中央電視臺2011年315晚會于3月15日晚8時在央視一套以現(xiàn)場直播的方式播出，今年晚會的主題是“護航新消費”。
趙赫：2010年，我們國家的汽車產銷量已經達到了1800萬輛，汽車消費現(xiàn)在已經走進了我們的千家萬戶，隨之，人們對汽車的安全是越來越關注了。今天我們晚會一開始就從汽車的配件說起。
視頻：錦湖輪胎被曝光大量使用返煉膠解說：3·15接到內幕人士舉報，錦湖輪胎在輪胎制造過程中存在嚴重問題。
內幕人士告訴記者，輪胎制造過程中一些廢掉的半成品會進入新料中再次使用，為了保證輪胎品質，錦湖輪胎制定了嚴格的作業(yè)標準，規(guī)定在市場上零售的膠品，只允許采用少量返煉膠。內幕人士告訴記者，標準規(guī)定的是一套，可錦湖輪胎實際操作的卻是另一套。
內幕人士：我們現(xiàn)在為了減少成本不按照比例摻，就是全部使用返煉膠，整個輪胎的性能就全降下來了。
解說：難道錦湖輪胎制定和執(zhí)行的真的是兩套標準嗎？2010年夏天的一個晚上，記者直接來到錦湖輪胎天津有限公司的生產車間，在返煉車間記者看到，經過返煉的膠重新打上標號。
解說：原來3或者4開頭的是返煉膠，1開頭的是原片膠，錦湖輪胎又是怎么使用這些返煉膠的呢？按照公司作業(yè)標準規(guī)定，標準是3：1，就是3分原片膠中摻入一份返煉膠。紙上的1366表示此時生產線上使用的正是原片膠，令人詫異的是記者走近一看卻發(fā)現(xiàn)，三盤中有兩盤是1366的原片膠，另一盤卻是4366的返煉膠。
在另外一個氣密層的加工車間，記者又看到了同樣的問題。標號都是3350的返煉膠，可是用的都不是。記者還了解到，這些膠料是大不相同的，否則可能會造成爆胎等后果。錦湖輪胎為什么在實際生產中卻不知情呢？
內幕人士：他的成本就會上來，這個膠就會壞了，很便宜。
解說：錦湖輪胎是全球10大輪胎之一，為北京現(xiàn)代等汽車廠商提供輪胎，是市場占有率第一的輪胎，錦湖輪胎天津有限公司是第二大公司，他什么情況下才能按照標準生產呢？
2011年1月記者來到了錦湖輪胎進行采訪，王科長告訴記者錦湖輪胎輪胎都是一直按照標準生產的。他知道攙多了會影響他的性能。錦湖輪胎從上到下多次強調他們會按照標準制造輪胎。事實上記者不是一次來到錦湖輪胎暗訪，這是記者第二次暗訪。作業(yè)胎面標準為3：1，實際上已經達到了1：1。
2011年1月1日晚上，記者第三次來到錦湖輪胎暗訪，這次會是多少呢？此時氣密層生產情況又如何呢？明確規(guī)定的是一套標準，背后做的是另外一套標準。我們不知道在這樣兩套標準下，又有多少存在安全隱患的輪胎流向市場。
主持人王小丫：安全大于天。所以，我們絕不能容忍不把質量和安全當回事，不把消費者的生命安全當回事！在這里，我們要向那位勇敢地站出來的舉報內幕人士致敬，如果不是他的義舉，可能我們永遠不知道這個真相。謝謝您！在這里，我們也歡迎更多有良知內幕知情人加入我們的行列，舉報假冒偽劣，尊重生命安全，維護我們的每一個消費者的權益。