“霸王車”現(xiàn)眼 都來看！
交管局今起開設(shè)媒體曝光欄 公布違法車輛不刪敏感車牌
今天，交管局公布了52輛在長安街上擅闖公交車道的車輛牌照及該車的登記信息。這些車全是在昨天8時(shí)至9時(shí)之間違法的。交管部門特別強(qiáng)調(diào)，并未在其中刪除任何所謂“敏感”車牌。
從今天起，市交管局將在本市報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)站等媒體設(shè)立曝光欄，將“毫無遮攔”、不避權(quán)貴、不避單位，凡“首都文明交通計(jì)劃”中列舉的十大違法、十項(xiàng)陋習(xí)，只要被交管局非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備拍攝或被民警現(xiàn)場糾正，均會(huì)公諸于眾。
“‘霸王車’現(xiàn)象已經(jīng)被廣大群眾深惡痛絕，這些車無視公共秩序、無視監(jiān)督處罰，在眾目睽睽之下的違法行為給社會(huì)風(fēng)氣帶來了巨大的惡劣影響。”交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)這些中高檔的“霸王車”而言，區(qū)區(qū)數(shù)百元罰款完全可以忽略不計(jì)，有些甚至可以用單位公款、公民稅款繳納自己的罰款。“惟一能對(duì)他們起到震懾作用的，只有將他們曝光于光天化日之下，司機(jī)們只要還在乎‘面子’，稍有廉恥之心，也會(huì)受到一些觸動(dòng)。”
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在很多時(shí)候，記者們的照相機(jī)、攝像機(jī)起到的作用明顯大于具備法律效力的交通標(biāo)志牌。昨天上午，當(dāng)多位攝影攝像記者攜帶“長槍短炮”齊集北京站街北口至東單路口之間的公交車道時(shí)，不少車輛在行將進(jìn)入公交車道時(shí)，猛然打輪避讓出去。一位現(xiàn)場執(zhí)勤的東城民警說，只要有記者扛著攝像機(jī)站在身邊，哪怕根本不拍，交通違法也會(huì)少得多。
據(jù)了解，近期北京交通臺(tái)將設(shè)立“移動(dòng)文明交通直播車”，記者會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)在路口路段，對(duì)不文明交通行為予以曝光，形成強(qiáng)大的輿論監(jiān)督壓力。
交管局新聞辦公室主任張景春說，北京目前正在全市范圍內(nèi)推行首都文明交通計(jì)劃。“交通秩序不僅需要普通市民的‘人人參與’，更需要公務(wù)員、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)知名人士的‘模范帶頭’。如果這些人首先杜絕‘霸王車’，那才能給公眾起示范作用。”（記者安然通訊員祁琦）
今天，交管局公布了52輛在長安街上擅闖公交車道的車輛牌照及該車的登記信息。這些車全是在昨天8時(shí)至9時(shí)之間違法的。交管部門特別強(qiáng)調(diào)，并未在其中刪除任何所謂“敏感”車牌。
從今天起，市交管局將在本市報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)站等媒體設(shè)立曝光欄，將“毫無遮攔”、不避權(quán)貴、不避單位，凡“首都文明交通計(jì)劃”中列舉的十大違法、十項(xiàng)陋習(xí)，只要被交管局非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備拍攝或被民警現(xiàn)場糾正，均會(huì)公諸于眾。
“‘霸王車’現(xiàn)象已經(jīng)被廣大群眾深惡痛絕，這些車無視公共秩序、無視監(jiān)督處罰，在眾目睽睽之下的違法行為給社會(huì)風(fēng)氣帶來了巨大的惡劣影響。”交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)這些中高檔的“霸王車”而言，區(qū)區(qū)數(shù)百元罰款完全可以忽略不計(jì)，有些甚至可以用單位公款、公民稅款繳納自己的罰款。“惟一能對(duì)他們起到震懾作用的，只有將他們曝光于光天化日之下，司機(jī)們只要還在乎‘面子’，稍有廉恥之心，也會(huì)受到一些觸動(dòng)。”
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在很多時(shí)候，記者們的照相機(jī)、攝像機(jī)起到的作用明顯大于具備法律效力的交通標(biāo)志牌。昨天上午，當(dāng)多位攝影攝像記者攜帶“長槍短炮”齊集北京站街北口至東單路口之間的公交車道時(shí)，不少車輛在行將進(jìn)入公交車道時(shí)，猛然打輪避讓出去。一位現(xiàn)場執(zhí)勤的東城民警說，只要有記者扛著攝像機(jī)站在身邊，哪怕根本不拍，交通違法也會(huì)少得多。
據(jù)了解，近期北京交通臺(tái)將設(shè)立“移動(dòng)文明交通直播車”，記者會(huì)隨時(shí)出現(xiàn)在路口路段，對(duì)不文明交通行為予以曝光，形成強(qiáng)大的輿論監(jiān)督壓力。
交管局新聞辦公室主任張景春說，北京目前正在全市范圍內(nèi)推行首都文明交通計(jì)劃。“交通秩序不僅需要普通市民的‘人人參與’，更需要公務(wù)員、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)知名人士的‘模范帶頭’。如果這些人首先杜絕‘霸王車’，那才能給公眾起示范作用。”
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