11月13日報道 重慶市涪陵區(qū)存在“國內(nèi)最密集加油站”現(xiàn)象，而且有跡象表明，當?shù)卦趯徟陆佑驼镜倪^程中存在違規(guī)現(xiàn)象。
11月14日，涪陵區(qū)商業(yè)委員會在當?shù)氐?ldquo;涪陵在線”網(wǎng)站回復(fù)稱，“有監(jiān)管不到位的責(zé)任”。
該回復(fù)稱：“2009年11月13日，‘涪陵在線’刊登了《重慶涪陵曝國內(nèi)最密集加油站搞批文倒手賺千萬》一文，引起了網(wǎng)友廣泛關(guān)注。現(xiàn)回復(fù)如下。”
涪陵區(qū)商委在回復(fù)中承認，涪陵西客站附近一公里范圍內(nèi)確有四個加油站，但表示均是在商務(wù)部頒發(fā)的《成品油市場管理辦法》和重慶市頒發(fā)的《重慶市成品油市場管理實施辦法》實施之前建成，“系歷史遺留問題。”
回復(fù)也承認，高山灣加油站確系在距離上違反了重慶市頒發(fā)的《重慶市成品油市場管理實施辦法》的規(guī)定，“這反映出我們有關(guān)管理部門有監(jiān)管不到位的責(zé)任。”
回復(fù)表示：“我們及時向區(qū)委、區(qū)政府作了匯報，區(qū)委、政府高度重視，決定取消高山灣加油站，并予以拆除。”
而對于本報報道中提及的加油站審批涉及的入干股、權(quán)錢交易等問題，涪陵區(qū)商委表示，該區(qū)委、區(qū)政府已責(zé)成區(qū)紀委、監(jiān)察局成立專項調(diào)查組進行調(diào)查核實。“一旦發(fā)現(xiàn)違紀違法者，堅決嚴格依紀依法處理。”
涪陵區(qū)商委稱，涪陵區(qū)2004~2010年加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃為117座，目前為止，已建成并正常使用的69座。并表示，這一規(guī)劃充分考慮了涪陵的經(jīng)濟發(fā)展需要，加油站建設(shè)基本與涪陵的經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)。
該回復(fù)還特別提到，“本屆區(qū)委、區(qū)政府成立以來，在涪陵主城區(qū)沒有審批一座新建的加油站，只審批了鄉(xiāng)鎮(zhèn)新建加油站4座。”
不過，涪陵石油成品油協(xié)會相關(guān)負責(zé)人吳起對這一說法有疑慮，他認為當?shù)厣涛谶@份回復(fù)中將時間界定在“本屆區(qū)委、區(qū)政府”，是一種新官不認舊賬的做法。此外，該回復(fù)對涪陵西客站附近2平方公里有多達10座加油站的密集狀況也沒有一個明確的規(guī)范方案。
上述回復(fù)還提及：“黃旗集裝箱碼頭建設(shè)后，根據(jù)發(fā)展需要審批了遷建加油站一座。”吳起說，官方的回復(fù)不應(yīng)該只承認部分事實：黃旗滾裝碼頭現(xiàn)有加油站一座，該加油站可能是當?shù)厣涛峒暗?ldquo;遷建加油站一座”，但該回復(fù)并沒有提及碼頭旁正在開挖地基，擬新建的一座加油站。
至于回復(fù)中所提及的“取消并拆除高山灣加油站的決定”，目前尚不清楚系口頭表達還是已有正式文件下達。
CBN記者此前掌握的信息顯示，涪陵區(qū)商委曾于2005年7月20日責(zé)令高山灣加油站停止施工建設(shè)。2005年7月26日，該委以“由于與相鄰加油站因間距問題造成經(jīng)營影響，相鄰加油站反應(yīng)強烈，根據(jù)市商委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的意見，對高山灣加油站暫停施工建設(shè)”。該委還在函件中請求當?shù)赜嬑⒔ㄎ⒔晃痢h(huán)保、工商、消防等部門要求高山灣加油站暫停施工，并暫停辦理相應(yīng)手續(xù)。
涪陵區(qū)商委還在今年下達【2009】58號文，責(zé)令其停工。
不知此次“決定”，是否能得到堅決實施。
