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北京飛上海一客機(jī)返航 東航未及時(shí)解釋引不滿(mǎn)

時(shí)間:2010-09-04 00:00來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 作者:
  

  北京飛上海一客機(jī)返航

  東航事后未及時(shí)解釋原因引乘客不滿(mǎn)

  本報(bào)訊(記者 商西 任芬) 昨天上午10點(diǎn),東方航空公司北京飛往上海的一架航班因故障返航。大部分旅客改乘臨時(shí)調(diào)換的航班,于昨天下午抵達(dá)上海。 

  東方航空公司MU5106航班起飛大約40分鐘后,機(jī)上乘客聽(tīng)到廣播提示,稱(chēng)因故障需立即返航。11點(diǎn)30分,此航班降落在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓的停機(jī)坪上。 

  因事發(fā)后未及時(shí)向乘客解釋故障原因,部分乘客不滿(mǎn),到機(jī)場(chǎng)東航辦公地點(diǎn)討要說(shuō)法。少數(shù)旅客辦理改簽和退票手續(xù)。大部分旅客則改乘臨時(shí)調(diào)換的飛機(jī),下午1點(diǎn)30分起飛。 

  對(duì)此,東方航空公司回應(yīng)稱(chēng),因MU5106航班起飛后出現(xiàn)液壓綠系統(tǒng)低壓警告。東航解釋?zhuān)簤壕G系統(tǒng)是飛機(jī)的備用系統(tǒng),此故障對(duì)飛行而言并不會(huì)造成太大影響,但伊春事故后,國(guó)內(nèi)航班加強(qiáng)對(duì)安全的檢查,機(jī)組從安全方面慎重考慮,方作出返航?jīng)Q定。目前維修工程師已對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查。

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