資料圖
5月29日，浙江溫州市區(qū)發(fā)生中石化西山加油站將水加入汽車油箱、導(dǎo)致多輛汽車“罷工”一事。31日，中石化方面表示，摻水油是油氣回收裝置改造后的設(shè)備故障致使積水殘留在管道內(nèi)所致。
維修故障引起積水
據(jù)媒體報(bào)道，5月29日上午，多輛車在溫州石化西山加油站加油后出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。4S店維修人員從故障車中抽出超出1200毫升水，含水率達(dá)2.8%。
5月30日，中石化浙江省公司派專家赴溫州調(diào)查事故，并查明了原因：西山加油站油氣回收裝置改造后，設(shè)備出現(xiàn)故障，致使管道內(nèi)殘留積水，導(dǎo)致汽車加油后出現(xiàn)熄火等故障。
中石化新聞發(fā)言人黃文生在媒體溝通會(huì)上表示，“摻水油”事件，并非是加油站故意往油里加水。
據(jù)介紹，根據(jù)溫州市環(huán)保部門的要求，溫州西山加油站進(jìn)行尾氣回收改造項(xiàng)目，安裝油氣回收裝置試壓后，兩個(gè)埋地油罐的潛油泵前段的球閥沒(méi)有完全開啟，因此在回罐試槍過(guò)程中流量偏小，對(duì)管道的沖洗力不夠，導(dǎo)致局部管道的內(nèi)壁、底層殘留部分積水。5月29日8時(shí)45分，加油站請(qǐng)廠家維修人員對(duì)潛油泵進(jìn)行了維修，完全打開了球閥，增大的高壓力流量將管道內(nèi)的殘留積水帶到車主油箱內(nèi)，造成了本次事故。
目前賠付費(fèi)用不足萬(wàn)元
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，中石化溫州分公司副總經(jīng)理胡順光介紹稱，此次事故中共計(jì)有10名車主加了帶水汽油。目前故障車輛已維修，維修費(fèi)已賠付；所有車輛也重新加油，予以賠付。
“總的賠償費(fèi)用還沒(méi)有統(tǒng)計(jì)完，目前賠付的費(fèi)用也就幾千元，不足萬(wàn)元。”胡順光介紹，目前還有部分損傷較重的車輛仍在維修中，需要進(jìn)一步觀察，也在考慮如何賠付。
相關(guān)
中石化岳陽(yáng)被曝出“問(wèn)題油”
溫州“加水油”事件之前，中石化岳陽(yáng)加油站5月被曝出“問(wèn)題油”，有媒體報(bào)道稱，近萬(wàn)輛車因此受損。
中石化新聞發(fā)言人黃文生坦承，每年中石化的外采油量達(dá)到2000萬(wàn)噸，既是成品油的最大供應(yīng)商也是成品油的最大采購(gòu)商。但他強(qiáng)調(diào)，中石化有嚴(yán)密的質(zhì)量管控體系，首先要求供應(yīng)商符合資質(zhì)，其次還將對(duì)外購(gòu)油的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。“岳陽(yáng)問(wèn)題油事件中，岳陽(yáng)石油公司外購(gòu)的這部分成品油，油品質(zhì)量合格出現(xiàn)了問(wèn)題，目前已經(jīng)將樣品交給國(guó)家質(zhì)檢部門進(jìn)行檢測(cè)，尋找原因。”