中國汽車工業協會最新數據顯示，1-4月，中國品牌乘用車銷售248.43萬輛，比上年同期增長16.3%，高于乘用車總體增長速度0.1個百分點。占乘用車銷售總量的42.4%，略高于上年同期水平。在前不久的上海車展上，自主品牌憑借過硬的實力、空前的規模，成為中國車市不可或缺的新生力量。其中，在專業SUV領域積淀近30年，有著強悍軍工血統的獵豹汽車，更是在品牌、產品和渠道布局上全面發力。

    汽車是工業與藝術的完美融合。在業內人士看來，家族化臉譜不僅承載著汽車品牌的獨特文化內涵，而且通過視覺的標識化處理，在取得消費者個性認同的同時，又能建立緊密的品牌DNA關系紐帶。在本屆上海車展上，獵豹汽車首次公開亮相的“豹躍式”家族化臉譜同樣引人注目。

    獵豹汽車研究院院長陸群表示，獵豹“豹躍式”家族化臉譜，是獵豹汽車數十年SUV文化和產品積淀的凝練。在追求品牌個性的今天，獵豹“豹躍式”家族化臉譜的誕生，代表的不僅僅是自身的一次品牌躍升，更是塑造中國專業全能SUV的創新嘗試。

    自主品牌綠色升級已勢在必行。全新獵豹飛騰C5全新搭載4A15T渦輪增壓發動機，在保證動力強勁的同時，節能環保上的優勢也更加明顯。據獵豹汽車研發部門透露，這款發動機擺脫了傳統機械發動機可能出現的排氣不順暢、費油的弊端，保證了燃油經濟性。雙頂置凸輪軸設計，連續可變正氣門、電子節氣門的技術，能精準地節約燃油，有效減少碳氧化物的排放量，在眾多自主SUV中，領先實現“國Ⅴ”征求意見版中嚴格的排放標準。此外，獵豹飛騰C5還新增配備AMT變速箱，在實現極佳變速能力和靜肅性同時，減少因手動駕駛不熟練帶來的燃油消耗。

    在長豐集團總經理劉康林看來，“酒香也怕巷子深，好的產品必須要輔以好的市場營銷策略。”為此，2013年，獵豹汽車將采取營銷與服務網絡先有后優，服務先行的策略，以渠道新力量在市場上掀起獵豹旋風。

    集中優勢力量，在增量市場迅速形成最廣闊的網絡覆蓋，然后逐步精選區域進行營銷的升級優化，做到“先有后優”，這是獵豹汽車營銷渠道戰略的精髓所在。2013年，獵豹汽車將集中企業所有資源優勢，瞄準全國縣級和發達鄉鎮市場的SUV高速增量市場，在2012年已新發展100家網點的基礎上，繼續拓展網絡布局，實現2013年再新增100家網點，以增長最快的潛力市場為突破口，快速占領SUV增長的戰略制高點。

    與此同時，獵豹汽車將在鞏固和調動現有經銷商積極性的基礎上，支持和指導現有一級經銷商將營銷網點下沉到縣級甚至發達的鄉鎮區域，促使縣級和發達鄉鎮有效營銷網點成為提升獵豹汽車銷量的堅實基礎。

    有了廣闊的網絡基礎后，再對區域市場進行營銷的深耕和優化，是獵豹汽車“先有后優”渠道戰略的又一關鍵。為此，獵豹汽車將實施集中營銷覆蓋策略，集中企業整體營銷優勢，實行專業化生產和銷售，充分滿足消費者的需求，實現“小區域，大市場占有率”。

    此外，獵豹汽車還始終強調“至誠、至愛、至善、至遠”的服務理念，構建“獵豹汽車，關愛伴隨”的服務品牌。一方面，獵豹汽車通過大規模的專業服務培訓，致力于提高經銷商的專業服務水平，并以此為基礎推動服務及維修技能大賽，構建獵豹汽車售后服務精英團隊。另一方面，在現有服務網絡的基礎上，獵豹汽車還將加快在縣一級和較發達鄉鎮設立售后服務站的布局，以服務為先導，實現車賣到哪，服務網絡就延伸到哪，保證讓消費者買得放心，用得安心。

    不少業內專家評論，獵豹汽車2013年以“渠道下沉、先有后優，布局三四級城市和百強縣”為指導思想，以積極主動的營銷為驅動，以高效服務體系為保障，加速渠道布局，將成為獵豹汽車再次飛躍的奠基石。

    中國機械工業聯合會會長王瑞祥認為：“中國汽車自主品牌必須轉變發展理念，創新發展模式，選擇走創新驅動、內升增長的道路。”本屆上海車展上，獵豹汽車以“豹躍式”家族化臉譜的品牌力量刷新品牌印跡，以全新獵豹飛騰C5為代表的產品力量引領自主綠色升級，以針對性的渠道力量全面進軍增量市場，實現了獵豹品牌的整體創新和加速。

    長豐集團董事長李建新表示，“除了企業自身的努力，城鎮化的發展，國民經濟的持續穩步增長，以及國家對自主品牌的支持，都是獵豹騰飛的契機。我們將全面加速，爭取實現2015年產銷突破15萬輛，營收突破100億元的事業目標。”