江鈴汽車股份有限公司召回部分江鈴福特2013年款新世代全順小型客車

　　6月8日，江鈴汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年6月8日起，召回2015年12月2日至2016年2月1日期間生產(chǎn)的部分江鈴福特2013年款新世代全順小型客車，共計355輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛的動力轉(zhuǎn)向高壓油管由于制造商管理不當(dāng)，導(dǎo)致部分油管接頭零件尺寸超差，存在漏油風(fēng)險，極端情況下會導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向助力下降，轉(zhuǎn)向沉重，存在安全隱患。江鈴汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查和更換有潛在風(fēng)險的轉(zhuǎn)向高壓油管及其附件，以消除安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口精靈系列汽車

　　6月14日，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2016年6月15日起，召回2015年5月12日至2015年10月2日期間生產(chǎn)的進(jìn)口精靈系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及6302輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛當(dāng)車輛高速行駛并且遇到強(qiáng)風(fēng)的時候，鎖止機(jī)構(gòu)可能會松開，造成前艙蓋板從車上脫開，存在安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的問題車輛免費(fèi)更換鎖止連桿，同時對有問題的前艙蓋板進(jìn)行調(diào)整，以消除缺陷。

　　鈴木(中國)投資有限公司召回部分進(jìn)口速翼特系列汽車

　　6月14日，鈴木(中國)投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2016年6月28日起，召回2014年12月10日至2015年10月12日期間生產(chǎn)的進(jìn)口速翼特系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及288輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于零部件供應(yīng)商生產(chǎn)線上監(jiān)測刀具偏差的傳感器發(fā)生故障，導(dǎo)致制動鉗缸徑過大的次品在漏檢的情況下被直接交付并安裝于車輛上。缸徑過大的制動鉗由于內(nèi)部密封性降低將會導(dǎo)致制動液泄漏，用戶將會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)制動系統(tǒng)警告燈點亮，某些情況下，制動性能有可能會降低，存在安全隱患。

　　鈴木(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛更換符合規(guī)格的后制動鉗，以消除缺陷。

　　東風(fēng)汽車有限公司和日產(chǎn)(中國)投資有限公司召回部分國產(chǎn)和進(jìn)口英菲尼迪汽車

　　6月16日，東風(fēng)汽車有限公司和日產(chǎn)(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年7月4日起，召回以下部分汽車，共計6894輛。

　　(一)東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)的部分2014～2015年款國產(chǎn)英菲尼迪Q50L汽車，生產(chǎn)日期為2014年10月20日至2016年4月28日，共計2924輛;

　　(二)日產(chǎn)(中國)投資有限公司進(jìn)口的部分2013～2015年款英菲尼迪Q50汽車，生產(chǎn)日期為2013年11月12日至2015年12月5日，共計3970輛。

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制單元程序有偏差，當(dāng)發(fā)動機(jī)在電瓶處于低電壓狀態(tài)下起動時，控制單元有可能對方向盤角度作出誤判，導(dǎo)致方向盤和車輪的轉(zhuǎn)動角度存在差異。即使方向盤轉(zhuǎn)到中立位置，車輪也可能不會返回到直行位置，導(dǎo)致車輛不能按駕駛員意圖起步前行或轉(zhuǎn)向，存在安全隱患。東風(fēng)汽車有限公司和日產(chǎn)(中國)投資有限公司將免費(fèi)對所有對象車輛線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制單元程序進(jìn)行升級，以消除安全隱患。

　　東風(fēng)本田汽車有限公司召回部分國產(chǎn)思威、思域、思鉑睿汽車及進(jìn)口思域混合動力汽車

　　6月17日，東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年7月31日起，召回部分國產(chǎn)思威、思域、思鉑睿汽車及進(jìn)口思域混合動力汽車，共計1038924輛，具體如下：

　　(一)2006年4月12日至2012年1月12日期間生產(chǎn)的2007-2011年款思威(CR-V)牌多用途乘用車，數(shù)量為533350輛;

　　(二)2005年8月2日至2011年8月19日期間生產(chǎn)的2006-2011年款思域(CIVIC)牌轎車，數(shù)量為456581輛;

　　(三)2009年9月18日至2011年11月15日期間生產(chǎn)的2010~2011年款思鉑睿(SPIRIOR)牌轎車，數(shù)量為48309輛;

　　(四)2007年3月19日至2010年10月5日期間生產(chǎn)的2007~2011年款進(jìn)口思域混合動力汽車(CIVIC HYBRID)，共計684輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛乘員側(cè)前氣囊在展開時，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換乘員側(cè)前氣囊氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

　　上汽大眾汽車有限公司召回部分2004-2012年款途安汽車

　　6月17日，上汽大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2016年6月24日起，召回2004年7月2日至2012年12月28日期間生產(chǎn)的部分2004-2012年款途安汽車，共計147955輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，在空氣濕度較高、溫度快速變化和震動等特定情況下，保護(hù)車外照明燈的保險絲可能因過熱而失效，導(dǎo)致部分車外照明燈(如左前側(cè)停車燈、右前側(cè)近光燈、牌照燈等)無法正常工作，存在安全隱患。在此情況下，車輛電路可確保車輛周圍部分燈光繼續(xù)照明，組合儀表的顯示屏將向用戶發(fā)出燈光異常警告。上汽大眾汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)涉及車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燈光保險絲，以消除安全隱患。

　　本次召回活動是在國家質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查影響下開展的。一段時間以來，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費(fèi)者反映途安汽車車外照明燈無法正常工作和保險絲盒燒蝕的投訴。收到投訴后，國家質(zhì)檢總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估。經(jīng)評估認(rèn)為，保險絲因過熱而異常熔斷，導(dǎo)致部分車外照明燈無法正常工作，甚至造成保險絲盒燒蝕，存在安全隱患。受調(diào)查影響上汽大眾汽車有限公司決定采取召回措施消除故障隱患。

　　沃爾沃(中國)投資有限公司召回部分進(jìn)口牽引車

　　6月22日，沃爾沃(中國)投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將于2016年6月22日起，召回自2013年9月25日至2016年1月14日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口沃爾沃FH系列牽引車和FM系列牽引車，據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及261輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于駕駛室舉升液壓缸存在液壓油內(nèi)部泄漏的潛在風(fēng)險，在駕駛室舉升作業(yè)時可能出現(xiàn)駕駛室無阻尼下降，導(dǎo)致駕駛室舉升液壓缸工作失效，駕駛室傾斜后無法回位，存在安全隱患。

　　沃爾沃(中國)投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，對車輛的駕駛室舉升液壓缸進(jìn)行測試，對測試結(jié)果不合格的液壓缸進(jìn)行更換，同時更換駕駛室舉升泵上的過濾塞，以消除該缺陷。所有庫存車輛將在消除該缺陷后再行銷售。

　　大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司召回部分進(jìn)口大眾輝騰系列、奧迪A8L系列汽車

　　6月22日，大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2016年7月20日起，召回如下進(jìn)口汽車：

　　2007年4月26日至2008年6月17日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口大眾輝騰系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及623輛。

　　2007年5月3日至2008年6月18日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A8L系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及4839輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商在組裝遮陽天窗的過程中，在對框架和頂蓋進(jìn)行粘接過程中的清潔工作不充分，可能導(dǎo)致車輛在行駛過程中其遮陽天窗的頂蓋從框架上脫離，并有可能給后方的車輛造成危險。

　　大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛遮陽天窗進(jìn)行檢查，并在其頂蓋內(nèi)側(cè)采取進(jìn)一步的粘接措施，確保消除隱患。

　　捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司召回部分進(jìn)口路虎汽車

　　6月23日，捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2016年6月23日起，召回如下進(jìn)口路虎汽車：

　　2012年4月3日至2012年10月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)4系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及6067輛。

　　2012年4月2日至2012年10月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口攬勝運(yùn)動系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及5214輛。

　　2012年5月9日生產(chǎn)的新攬勝系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及1輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于零部件制造商提供的曲軸位置傳感器內(nèi)部的焊點開裂，可能導(dǎo)致由傳感器傳輸至發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的曲軸位置信號中斷。該問題有可能導(dǎo)致車輛無法啟動，或者在無明顯征兆的情況下發(fā)動機(jī)熄火。發(fā)動機(jī)熄火的話車輛將會失去制動助力和轉(zhuǎn)向助力，導(dǎo)致制動和轉(zhuǎn)向過程中的遲滯問題，存在安全隱患。

　　捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛更換正確的曲軸位置傳感器，以消除缺陷。

　　三菱汽車銷售(中國)有限公司補(bǔ)充召回部分進(jìn)口帕杰羅系列汽車

　　6月30日，三菱汽車銷售(中國)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將2016年2月23日已經(jīng)公布的部分進(jìn)口帕杰羅系列汽車召回活動的車輛范圍擴(kuò)大，自2016年9月20日起補(bǔ)充召回部分進(jìn)口帕杰羅系列汽車，相關(guān)車輛的生產(chǎn)日期為2014年08月04日至2016年04月28日，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及7725輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商問題，駕駛席主氣囊在展開時，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

　　三菱汽車銷售(中國)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換駕駛席主氣囊氣體發(fā)生器，以消除該缺陷。庫存車輛將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。