能檢測(cè)就能解決問題嗎？顯然不一定。瘦肉精、三聚氰胺、塑化劑哪個(gè)不能檢測(cè)，但哪個(gè)問題又徹底杜絕了？
近日，關(guān)于地溝油產(chǎn)業(yè)在京津冀三地做大做強(qiáng)的報(bào)道再一次引起了軒然大波，而有關(guān)專家的一句“目前地溝油無法檢測(cè)”的言論更是進(jìn)一步提高了“地溝油事件”的沸點(diǎn)。
社會(huì)各界的觀點(diǎn)這一次卻是驚人的一致，那就是將矛頭再一次指向監(jiān)管部門。而更有記者為了再次證實(shí)監(jiān)管部門的不作為，又勇敢地充當(dāng)了一次“皮球”的角色。
那地溝油到底能檢測(cè)嗎？經(jīng)調(diào)查，幾乎100%的觀點(diǎn)是認(rèn)為地溝油肯定可以檢測(cè)，但目前可能真的無法檢測(cè)。因?yàn)椋瑳]有部門重視此事。魔高一尺，道高一丈，只要重視了，就肯定能檢測(cè)。但能檢測(cè)就能解決問題嗎？
顯然不一定。瘦肉精、三聚氰胺、塑化劑哪個(gè)不能檢測(cè)，但哪個(gè)問題又徹底杜絕了？
毒品也能檢測(cè)，但照樣一直存在著，前段時(shí)間不是孫興、莫少聰又都卷進(jìn)去了。
顯然，僅僅依靠提升檢測(cè)技術(shù)，是不能解決問題的。
那么，我們不禁要問，地溝油到底是什么，有沒有使用價(jià)值，到底對(duì)人體有沒有害？中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)食品學(xué)院范志紅教授表示，“國(guó)家對(duì)地溝油沒有界定，也沒有機(jī)構(gòu)做過地溝油的實(shí)驗(yàn)，網(wǎng)上很多關(guān)于地溝油危害的說法都是胡說的。
地溝油是否致癌，沒人知道。”這或許就是問題的根本原因。我們不知道地溝油具體指什么，我們不知道地溝油是否有害，我們只知道，地溝油是有使用價(jià)值的。
所以，監(jiān)管部門對(duì)此不太重視就在所難免了。
目前，在食品方面，中國(guó)仍是發(fā)現(xiàn)并確定某個(gè)東西有害之后，才會(huì)禁止使用；也就是說，在被證明有害之后，監(jiān)管部門才會(huì)重視監(jiān)管。這與歐美的“證明這個(gè)東西無害之后，才可以使用”的方式，有著本質(zhì)區(qū)別。這種方式，注定消費(fèi)者要成為試驗(yàn)品。
但地溝油的問題還是要解決的，我們不能再犯增白劑那樣的錯(cuò)誤，并且食用油還沒有稀缺到非得用地溝油來補(bǔ)充的階段。
解決的方式只能是從源頭控制，也就是對(duì)地溝油的主要原材料——餐飲廢物進(jìn)行嚴(yán)格管理。而我國(guó)在這方面做得是相當(dāng)差，幾乎沒有任何控制。
如果您稍留意就會(huì)發(fā)現(xiàn)，每天晚上大概11點(diǎn)之后，大大小小的餐飲廢物運(yùn)輸車，就會(huì)出現(xiàn)在各家飯店、小吃店的門口。
有微卡、輕卡、微面等，很少看到專用運(yùn)輸車。這些運(yùn)輸餐飲廢物的人來自哪兒，將這些餐飲廢物運(yùn)往哪兒，無人知曉。但這些恰好是完全可以控制的。
與其讓餐飲企業(yè)去毫無意義地公布食品添加劑，還不如先解決這些餐飲企業(yè)的餐飲廢物回收問題。
如果控制了餐飲廢物的回收，就相當(dāng)于切斷了地溝油生產(chǎn)企業(yè)的原材料供應(yīng)問題，也就完全不用再花大力氣去升級(jí)什么檢測(cè)技術(shù)了。實(shí)際上，日本早就對(duì)餐飲廢物進(jìn)行了嚴(yán)格控制，其方式完全值得我們借鑒。
另外，這些餐飲廢物并不是除了生產(chǎn)“地溝油”之外，就一無是處，無端地增加政府的負(fù)擔(dān)。
最近，荷蘭皇家航空公司宣稱已經(jīng)掌握了將地溝油轉(zhuǎn)變成航天燃油的技術(shù)，成為全球首家使用生物燃料進(jìn)行商業(yè)飛行的航空公司。
而日本則在更早些時(shí)，就將地溝油轉(zhuǎn)變成生物燃油，給城市垃圾車和客車提供燃料。我們?cè)诘販嫌偷睦梅矫妫泻芏嗫梢越梃b的先例。
據(jù)說，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有50多家收集加工地溝油的中小型企業(yè)向荷蘭皇家航空公司表達(dá)合作意向。
看來，地溝油生產(chǎn)企業(yè)也很歡迎解決地溝油問題。
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