自去年10月起，建外SOHO東區(qū)的業(yè)主們就一直在新老兩家物業(yè)的爭相執(zhí)掌中，不知所措。兩家公司都宣稱自己是小區(qū)物業(yè)管理方，卻都不收停車費，小區(qū)停車管理陷入“真空”，一些外來車輛趁機占位。昨天，新物業(yè)試圖清理外來車輛，卻被誤以為制造“事端”。

　　新老物業(yè)爭相執(zhí)掌

　　“這小區(qū)也不知道誰能管事了。”一名業(yè)主說，自去年開始，老物業(yè)在審計中出現(xiàn)問題，業(yè)委會終止了雙方合同，并聘請新物業(yè)入駐小區(qū)。但老物業(yè)卻一直不肯撤走，并指責(zé)新物業(yè)沒有停車場管理資格，雙方都在小區(qū)里耗著，誰都不肯走。 

　　老物業(yè)——賽特國際物業(yè)管理有限公司建外項目部負(fù)責(zé)人介紹，2008年10月，總公司在對建外項目審計時，發(fā)現(xiàn)該項目一負(fù)責(zé)人攜帶公司項目賬冊以及賬上現(xiàn)金逃匿，造成該項目不能正常經(jīng)營。“但我們的合同2009年2月才到期，業(yè)委會為此單方面解除合同的行為我們不承認(rèn)。”該負(fù)責(zé)人說，在合同未到期前，老物業(yè)會繼續(xù)對小區(qū)實行管理。

　　而新物業(yè)——賓至國際物業(yè)管理公司一男工作人員說，自去年10月起，老物業(yè)因賬目問題麻煩不斷，業(yè)委會因此聘請他們來管理小區(qū)。但公司的停車場管理手續(xù)還在申辦之中，所以目前無權(quán)對停車場進(jìn)行收費管理，不過根據(jù)業(yè)主的需要，他們會派人暫時維持秩序。

　　停車問題再起紛爭

　　昨天上午8點多，建外SOHO東區(qū)4號樓的地下停車場外排起數(shù)十米的長隊。幾名身穿保安制服的男子，將幾段金屬護(hù)欄圍在停車場入口處，逐車查看是否擁有停車證，一些沒證的車輛被保安“請”出停車場。“你們兩家是不是又開始鬧了。”一些業(yè)主將電話打到老物業(yè)的辦公室投訴，但被告知是新物業(yè)所為。

　　老物業(yè)辦公室一名羅姓負(fù)責(zé)人說，早上8點多的時候，他們接到很多業(yè)主投訴電話，說地下停車場入口有許多保安阻攔車輛進(jìn)入。工作人員趕到查看時發(fā)現(xiàn)，是新物業(yè)在停車場外設(shè)立了柵欄。

　　新物業(yè)一名工作人員表示，因小區(qū)停車場一直沒人收費，許多社會車輛趁機將車停在車庫地下一層，擠占了部分業(yè)主的停車位。“我們昨天開始對進(jìn)入車輛登記，除長住業(yè)主的車輛外，其他到這里辦事的社會車輛全部停到另一個地下車庫里。”該名工作人員說，由于車輛較多，導(dǎo)致了停車場入口擁堵。

　　業(yè)委會起訴老物業(yè)

　　“新物業(yè)不會有意制造事端，都是出于維護(hù)業(yè)主權(quán)益的考慮。”昨天上午10點左右，由于停車場外擁堵車輛越來越多，保安不得不將柵欄挪走，放車輛進(jìn)入。

　　建外SOHO業(yè)委會主任韓先生說，在去年的業(yè)主大會上，已經(jīng)解除與老物業(yè)的合同，這是法律賦予業(yè)主的權(quán)利。“老物業(yè)必須撤離，新物業(yè)必須開始行使管理權(quán)。”韓先生說，新物業(yè)一些管理手續(xù)已經(jīng)基本辦齊，很快就會行使正常的管理義務(wù)。

　　韓先生透露，目前業(yè)委會和新物業(yè)都已分別對老物業(yè)提起訴訟，法院將于近日擇期開庭。