正在舉行的上海車展上，最平易近人的中級車無疑是觀眾最關(guān)注的車型。不過，早報記者獲悉，中級車也恰恰是車主最詬病的兩大問題之一。
日前，由WebInsight(嘉道信息技術(shù))汽車互聯(lián)網(wǎng)測評機構(gòu)主持的中國首次新車質(zhì)量互聯(lián)網(wǎng)口碑測評結(jié)果顯示，“發(fā)動機”和“中級車”，是中國首次進行的新車質(zhì)量互聯(lián)網(wǎng)口碑測評中，在互聯(lián)網(wǎng)上最受車主詬病的新車問題。
據(jù)介紹，這次測評對象是去年下半年和今年第一季度在中國境內(nèi)上市的銷售量排名前五位的小客車，涵蓋微型車、中性車到大型車等全部車型。測評圍繞發(fā)動機、變速箱、外觀、內(nèi)飾、配置等八大類選項開展。
測評報告說，在車主對各種車型的質(zhì)量評價中，中型車的故障報告率高達51.8%，緊隨其后的是微型車型，達51%，中大型車為42.4%。相對而言，小型車故障報告率在30%以下，在各類車型中表現(xiàn)最好。
監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，在“整體使用體驗凈好評度”中，車身外觀、內(nèi)飾和駕駛性能受到車主普遍好評。但中大型車的車主對整體用車的凈好評度最低。
根據(jù)WebInsight機構(gòu)發(fā)布的結(jié)果，微型車車主對汽車音響和娛樂設(shè)備評價普遍不高；緊湊型用戶不滿意發(fā)動機及變速箱；MPV的用戶報告空調(diào)質(zhì)量問題最為頻繁；SUV的用戶則抱怨座椅舒適度差。