英菲尼迪FX50：6輛
因發動機機油冷卻器缺陷，日產（中國）投資有限公司將自1月6日起召回部分進口2011年款英菲尼迪(INFINITI)FX50汽車。據統計，該車型在中國大陸地區涉及6輛，生產日期為2011年6月21日-2011年8月1日，型號為S51。
缺陷產生的原因是供應商在改變發動機機油冷卻器連接螺栓的加工工藝時，新設計的工藝不合適，導致發動機機油冷卻器的連接螺栓有可能在機油濾清器的固定位置出現裂紋。可能造成機油泄漏，發動機機油壓警告燈點亮，發動機產生異響。如果忽略這個問題而繼續行駛，車輛的發動機有可能受損。
進口斯巴魯力獅、傲虎：7133輛
因制動主缸缺陷，斯巴魯汽車（中國）有限公司自2011年12月31日起，召回部分2011款及2012款進口斯巴魯（SUBARU）力獅（Legacy）和傲虎（Outback）汽車，在中國大陸地區共涉及7133輛。車輛生產日期為2011年9月21日～2011年11月15日和2011年11月29日～2011年12月19日，型號為BM51C1H、BM9491H、BM9CV1H、BR51C1H、BR9K91H、BR9L91H、BRFSU1H。
造成本次召回的缺陷是制動主缸存在設計問題，在使用較小的力踩剎車踏板時，發生制動液由密封圈向制動液儲液罐內逆流的情形，剎車踏板的實際行程變長，會造成汽車制動距離增加，并導致車輛事故。
廣汽長豐琪菱：1093輛
日前，廣汽長豐汽車股份有限公司決定從1月10日起，召回部分2007年7月25日至2009年11月30日期間生產的部分琪菱系列（CFA6422A/CFA6422AA）汽車，涉及數量共計1093輛。
受供應商浙江萬向制動系統有限公司影響，本次召回范圍內的部分車輛制動分泵油缸殼體中的密封圈可靠性能不穩定。在使用一段時間后，部分制動密封圈可能損壞，極端情況下可能導致制動液滲漏，致使制動性能下降或喪失，影響行車安全。
