購(gòu)置稅減免、汽車(chē)下鄉(xiāng)等一系列優(yōu)惠政策推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量不斷刷新紀(jì)錄，中國(guó)車(chē)市成為令全球車(chē)商垂涎的蛋糕，一方面，業(yè)內(nèi)紛紛預(yù)測(cè)中國(guó)車(chē)市將保持 20%以上的增速，另一方面，車(chē)商傾盡全力擴(kuò)大在華產(chǎn)能，以期抓住中國(guó)市場(chǎng)的商機(jī)。面對(duì)中國(guó)車(chē)市熱度不斷升高，昨天，工信部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)表示，目前尚未確定明年是否延續(xù)購(gòu)置稅減半的政策。

　　優(yōu)惠能否延續(xù)，業(yè)界看法不同

　　昨日，工信部新聞發(fā)布會(huì)上，工信部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任表示，十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的政策措施實(shí)施到一定階段要對(duì)政策進(jìn)行評(píng)估，下一步有些政策是否延續(xù)，還要征求行業(yè)協(xié)會(huì)、有關(guān)企業(yè)的意見(jiàn)，然后報(bào)國(guó)務(wù)院審批，現(xiàn)在還沒(méi)有到這個(gè)時(shí)候。

　　對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)優(yōu)惠政策能否延續(xù)，業(yè)界也有多種不同看法。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞表示：“汽車(chē)下鄉(xiāng)政策明年肯定會(huì)繼續(xù)施行，以舊換新政策明年5月到期后也有望繼續(xù)。”新華信汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)解決方案副總經(jīng)理郎學(xué)紅表示：“汽車(chē)下鄉(xiāng)政策明年延續(xù)的可能性很大，以舊換新政策實(shí)際上還沒(méi)有真正發(fā)揮作用。”

　　受市場(chǎng)刺激，車(chē)企擴(kuò)大產(chǎn)能

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策對(duì)于全國(guó)車(chē)市的促進(jìn)和刺激作用非常明顯，尤其是小排量轎車(chē)和自主品牌轎車(chē)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-9月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)961.27萬(wàn)輛和966.27萬(wàn)輛，分別超過(guò)2008年全年26.76萬(wàn)輛和28.22萬(wàn)輛，其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙超700萬(wàn)輛，增速創(chuàng)歷年最高。在乘用車(chē)品種中，1.6升以下乘用車(chē)表現(xiàn)尤為出色，累計(jì)銷(xiāo)售506.08萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為歷年最高。

　　在汽車(chē)銷(xiāo)量不斷高漲的情況下，國(guó)內(nèi)外車(chē)商紛紛調(diào)高年內(nèi)銷(xiāo)量目標(biāo)并且準(zhǔn)備擴(kuò)大產(chǎn)能。7月初，一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司宣布，將Mazda6全年銷(xiāo)量目標(biāo)從年初5.2萬(wàn)輛提升至7.8萬(wàn)輛；一汽豐田將2009年銷(xiāo)售目標(biāo)由年初發(fā)布的38萬(wàn)輛提高到40萬(wàn)輛；北京現(xiàn)代也將全年銷(xiāo)量目標(biāo)從36萬(wàn)輛調(diào)高至40萬(wàn)輛。此外，東風(fēng)日產(chǎn)花都新工廠項(xiàng)目于8月啟動(dòng)，奧迪數(shù)字化新車(chē)間已于9月投入生產(chǎn)，北京現(xiàn)代第三工廠項(xiàng)目也在籌備當(dāng)中。