見(jiàn)過(guò)纖夫拉船，但見(jiàn)過(guò)馬路上拉纖嗎?而且拉的還是寶馬車(chē)?昨日，在太湖大道上就驚現(xiàn)了一輛最“牛”的寶馬車(chē)。一輛黑色的寶馬車(chē)在人力“拉纖”下緩緩行駛了數(shù)百米。記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了坐在車(chē)?yán)锏能?chē)主，原來(lái)他這趟“拉纖”也是無(wú)奈之舉。“車(chē)子燒機(jī)油燒得太厲害，我這是第14趟跑4s店了。”這次，他要把車(chē)?yán)��?s店討個(gè)說(shuō)法。

　　昨天下午2點(diǎn)，記者在太湖大道邊上看見(jiàn)了這輛最“牛”的寶馬車(chē)。只見(jiàn)車(chē)頭拴了一根黃色的繩子，一年輕男子拉著繩子吃力地往前行進(jìn)。車(chē)子后面還有兩名男子推動(dòng)汽車(chē)前行。車(chē)前擋風(fēng)玻璃里夾著寫(xiě)有“還我血汗錢(qián)”等標(biāo)語(yǔ)的紙條。車(chē)子行駛了沒(méi)多久，立即引來(lái)眾多路人圍觀(guān)。坐在車(chē)?yán)锏能?chē)主馬先生說(shuō)，車(chē)子并不是完全不能開(kāi)，這么做是為了向4s店討個(gè)說(shuō)法。

　　到購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的4s店這條路，馬先生可以說(shuō)是熟得不能再熟。“之前跑了13趟了。”馬先生在6月底花了50多萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)了這輛運(yùn)動(dòng)款的寶馬，可跑了一個(gè)月，4000多公里的路，機(jī)油警報(bào)燈就亮了，告知機(jī)油低于一升。馬先生從4s店得知，這款汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)定的標(biāo)準(zhǔn)是每一千公里要消耗0.7升機(jī)油。“從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么高的數(shù)據(jù)，我的車(chē)子可能還不止這個(gè)數(shù)，以后怎么開(kāi)啊?”為求一個(gè)解決辦法，半年內(nèi)馬先生把4s店的門(mén)檻快踏破了。他希望4s店能給他換一輛車(chē)。但4s店答復(fù)，要么車(chē)子繼續(xù)這么開(kāi)下去，要么就拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)換活塞環(huán)。“發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，車(chē)子不是廢了嗎?”對(duì)于這兩個(gè)方案，馬先生怎么也不肯答應(yīng)。昨日記者隨馬先生來(lái)到4s店，該店有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，退車(chē)不可能，還是只能按照原來(lái)兩個(gè)方案處理。仍沒(méi)得到滿(mǎn)意結(jié)果的馬先生表示，將繼續(xù)維權(quán)下去，同時(shí)不排除通過(guò)法律途徑解決。

　　一位汽車(chē)業(yè)銷(xiāo)售人士陳先生說(shuō)，俗稱(chēng)“燒機(jī)油”的問(wèn)題，目前各汽車(chē)企業(yè)制定的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，也沒(méi)有哪條條例規(guī)定這種問(wèn)題可以換車(chē)。法舟律師事務(wù)所賀煌律師表示，國(guó)家對(duì)于機(jī)油油耗有相關(guān)規(guī)定，即在額定轉(zhuǎn)速和全負(fù)荷狀態(tài)下，機(jī)油與燃料的消耗比不得超過(guò)0.3。車(chē)主可以將車(chē)子拿到有關(guān)部門(mén)鑒定，若超出標(biāo)準(zhǔn)，就可按法律途徑維權(quán)。