64萬元維修費(fèi)4S店認(rèn)為正常

    21日，許先生再次來到奧體路該4S店，在繳納了4000元費(fèi)用后，看到了一身潔凈的愛車，并拿到一份剖檢維修報(bào)告。

    店方出具的這份剖檢報(bào)告實(shí)際是一份維修報(bào)價(jià)清單，一共厚達(dá)20多頁，多達(dá)350多個(gè)條目，除了車架輪胎，幾乎所有零件都換了一遍。

    最后，店方客服人員幫許先生做了統(tǒng)計(jì)，其中一部分報(bào)價(jià)合計(jì)20.035萬元，另一部分合計(jì)44.08萬元，也就是說，這份報(bào)告的維修報(bào)價(jià)費(fèi)用總計(jì)超過64萬元。

    面對(duì)這份“天價(jià)”報(bào)價(jià)單，許先生選擇放棄。最后，在一個(gè)朋友的介紹下，許先生找到了買主，在告知水浸車實(shí)情后，將愛車折價(jià)8萬元賣掉。

    記者隨后來到奧體路錦龍汽車4S店，店方經(jīng)理表示不方便接受采訪。一名客服人員解釋稱，64萬元的維修報(bào)價(jià)并不奇怪，整車報(bào)價(jià)與拆散后的零件報(bào)價(jià)總和有差別，這是正常現(xiàn)象。

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慎防浸成“病秧子” 水浸車保養(yǎng)需上心

    “又要更換零配件！”自從兩年前被水浸后，長安福特S-MAX車主陳先生不得不面對(duì)愛車小毛病不斷的現(xiàn)狀。當(dāng)年愛車浸水后到4S店里去檢查，除發(fā)動(dòng)機(jī)外其他地方并未發(fā)現(xiàn)什么問題，不過在更換發(fā)動(dòng)機(jī)重新使用之后，“簡(jiǎn)直就成了病秧子，不是這里有毛病，就是那里罷工”。近日又因故障送回4S店，技師們會(huì)診一輪也沒找出問題所在，答復(fù)是留店等待復(fù)查。

    近日來，廣東各地連降暴雨，由于停車場(chǎng)排水設(shè)置不合理，不少車主的愛車淪為“水浸車”。車輛進(jìn)水最容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱進(jìn)水和電子線路氧化短路，如果事后不及時(shí)處理，易使愛車留下后遺癥。水浸車該如何保養(yǎng)，防止出現(xiàn)類似上述S-M A X的小病不斷的情形呢？

    對(duì)此，南都記者特地采訪了長安福特瀚福店、東風(fēng)日產(chǎn)金冠店等的售后維修專業(yè)人士，他們表示水浸車即便在維修保養(yǎng)之后，仍有不少部件是難以恢復(fù)原狀，所以對(duì)于水浸車，車主所要做的就是多做檢查，防患于未然，延長一些零部件的使用壽命。