與去年同期相比，價格在10萬以下的車型投訴增長了9.1%，微型車、小型車及緊湊型車投訴基本與去年同期持平。新車購買半年以內(nèi)出現(xiàn)的問題的投訴占到上半年投訴總量的6成以上，一年以內(nèi)的新車投訴則占到8成。
報告顯示，汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴，發(fā)動機、變速器、車身附件三方面的投訴，占到產(chǎn)品質(zhì)量投訴總量的60%。發(fā)動機問題主要集中在突然熄火、怠速不穩(wěn)、異響、燒機油、冷車啟動困難等；變速器主要集中在換檔困難、自動跳檔、脫檔，變速箱報警系統(tǒng)異常、升溫過快，變速箱滲油。車身附件問題則是內(nèi)飾粗糙、螺釘裸露；發(fā)動機故障燈常亮；外漆脫落；水箱風扇及馬達故障；轉(zhuǎn)向與輪胎：助力泵異響、方向盤抖動、轉(zhuǎn)向鎖死；輪胎易磨損、鼓包、爆胎、龜裂等。
汽車服務質(zhì)量投訴，人員技術(shù)和服務態(tài)度問題比去年同期下降20%，而承諾不兌現(xiàn)、更換配件爭議等的投訴上升22%。
此外，上半年汽車投訴解決情況，受一季度“3.15”的影響，投訴解決率達90%，投訴解決滿意率達7成。從投訴處理時間來看，3天內(nèi)給予處理的占44.4%；4-7天占32.6%；8-15天占13.9%；半個月以上占9.2%。