近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)大眾汽車公司首席執(zhí)行官文德恩(Martin Winterkorn)表示，保時(shí)捷優(yōu)先股的持有人不愿意交換大眾股權(quán)的可能性存在，大眾與保時(shí)捷合并交易失敗幾率為30%。

2011款大眾輝騰

    近幾個(gè)月以來，因潛在的法律和稅收問題，大眾和保時(shí)捷的合并交易成功幾率有所降低。文德恩在接受采訪時(shí)指出：“大眾與保時(shí)捷的合并交易成敗率為70%對(duì)30%，我們的律師正在抓緊評(píng)估潛在的風(fēng)險(xiǎn)。”

2010款保時(shí)捷Panamera 4

    盡管大眾獲得了收購(gòu)保時(shí)捷剩余50.1%股份的優(yōu)先權(quán)，到2014年年底并購(gòu)交易完成前，按照保時(shí)捷目前的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，大眾需要支付極高的稅率。