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網(wǎng)爆首都機(jī)場黑出租打出真發(fā)票 調(diào)度員介紹司機(jī)

  首都機(jī)場黑出租打出真發(fā)票

  據(jù)新華社電 “30公里的路程在打發(fā)票時變成了153公里,收費450多元。”一則香港來北京出差的“法國小男生”在北京首都機(jī)場T 3航站樓乘出租車被“宰”的微博20日發(fā)出后,立即引起了社會的關(guān)注。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然“宰客”的可能是一輛假出租車,但是在號稱一直嚴(yán)格出租車管理、把提高出租車行業(yè)服務(wù)水平放在城市管理重要位置的北京,“黑出租”竟然在首都機(jī)場如此猖獗,確實引人深思。

  調(diào)度員介紹司機(jī)

  網(wǎng)友“薇勥憇”20日一早發(fā)布了一條微博,稱“從香港來北京出差的法國小男生在T 3航站樓打車被騙了,30公里的路程被收了153公里,451大洋哇”,隨微博一同發(fā)出的還有一張出租車發(fā)票的照片。

  從這張發(fā)票的照片上可以看到,乘坐出租車的時間為2012年9月16日21時22分至22時01分,行車?yán)锍田@示為153.8公里,收費金額為451元,等候時間為1分51秒。不到40分鐘跑了150多公里,明顯是做了手腳。

  “薇勥憇”在微博上表示,當(dāng)時她的同事在首都機(jī)場T 3航站樓等出租車,T3航站樓的調(diào)度員先是用英語問她的同事是否知道坐出租車到目的地要花多少錢,她的同事表示不知道,并詢問100元是否夠了。而這位調(diào)度員說,至少要300元到350元。之后,這位調(diào)度員就把她的同事帶到一個出租車面前,并和司機(jī)交頭接耳了半天。很明顯,這件事的發(fā)生與T 3航站樓出租車等候區(qū)的調(diào)度員不無關(guān)系。

  出租車是“克隆”的

  根據(jù)“薇勥憇”在微博上發(fā)布的出租車發(fā)票照片,記者了解到,與正規(guī)出租車發(fā)票相比,這張發(fā)票上的內(nèi)容完整,各種信息一應(yīng)俱全。發(fā)票上聯(lián)系電話為62537846,車號為京BJ9264,證號為249758,其余時間、單價、里程、金額等信息一項不缺。

  記者首先撥通了發(fā)票上的聯(lián)系電話62537846,結(jié)果傳來“對不起,沒有這個電話號碼”的答復(fù)音。

  記者查詢出租車司機(jī)的準(zhǔn)駕證號249758時,給出的是北京萬泉寺出租汽車公司的聯(lián)系電話。而記者通過北京市交委官網(wǎng)“出租車輛查詢”一欄,輸入“京B J9264”車牌號,查詢結(jié)果卻顯示其所屬單位為北京首汽集團(tuán)有限公司。記者隨即聯(lián)系了北京首汽集團(tuán)有限公司,工作人員經(jīng)查詢后告訴記者,這個號牌確實是首汽的出租車,但是該車已在今年3月份的車輛更新中報廢了,車牌已經(jīng)不存在。

  記者通過北京市地稅局官方網(wǎng)站上的發(fā)票真?zhèn)尾樵児δ埽槌鲞@張發(fā)票竟然是真發(fā)票,購票單位是位于北京市平谷區(qū)的北京市金石順出租汽車公司。

  記者將這些信息向相關(guān)管理部門反映,工作人員表示,這輛出租車明顯是一輛“克隆出租車”,車輛號牌、公司名稱、頂燈、計價器甚至監(jiān)督卡都做得和正規(guī)出租車一模一樣,但在計價器上做了手腳。

  但正規(guī)公司的真發(fā)票是怎么跑到這輛“克隆出租車”上去的?對此,記者聯(lián)系了金石順出租汽車公司,工作人員表示,這件事比較復(fù)雜,按理說發(fā)票是不應(yīng)該外流的,但公司的發(fā)票都是發(fā)到司機(jī)手中,有可能是從司機(jī)的環(huán)節(jié)流到社會上去的。

  一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,確實存在有出租車司機(jī)將發(fā)票倒賣的行為。另外,在出租司機(jī)領(lǐng)發(fā)票后,發(fā)票被盜的情況也時有發(fā)生,還有的發(fā)票是個別非法單位幫助印制的。

  幾千元可辦“黑出租”

  記者了解到,“克隆出租車”已經(jīng)不是新鮮東西,首都機(jī)場是“黑出租”的一個重災(zāi)區(qū),近年來,不斷有“克隆出租車”在首都機(jī)場被查獲。

  “這已經(jīng)形成一條地下產(chǎn)業(yè)鏈了。從舊車黑市上花一兩萬買一輛舊車,而且其中有一些就是正規(guī)出租車公司報廢的車又流入了市場,連顏色和車上的標(biāo)簽都沒變。然后有專門的改裝廠將車裝飾成和正規(guī)出租車一模一樣,只要幾千塊錢就能辦齊這一套,然后就可以‘上路運營了’。”一位熟悉情況的業(yè)內(nèi)人士介紹。

  近幾年北京市交通、公安等部門不斷加大對非法從事出租車經(jīng)營行為的打擊力度,“克隆出租車”在逐步減少,2012年,連續(xù)有多名開“克隆出租車”的司機(jī)被判刑。但同時,殘存的“克隆出租車”的作假手段也越來越多樣,打擊難度不斷增加。

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