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"輪胎鼓包"未檢測(cè)下定論惹眾議 如何防范

2011-02-12    慧聰汽車網(wǎng)        點(diǎn)擊:

    馬先生投訴反映,他于去年9月購(gòu)買的轎車在今年1月初發(fā)現(xiàn)兩個(gè)前輪出現(xiàn)不同程度鼓包,當(dāng)時(shí)車輛行駛里程是5000公里。去4S店,售后人員連輪胎都沒進(jìn)行檢測(cè)就說是受外力所致,要消費(fèi)者自己負(fù)責(zé)。

    2011年1月16日,李先生投訴:“車輛剛行駛7000公里,今天突然發(fā)現(xiàn)四處輪胎有三個(gè)有問題,一個(gè)出現(xiàn)裂隙,二個(gè)有鼓包。打電話到4S店,卻說是我自己碰了東西,是人為的。我開車一直小心的很,再說碰也不會(huì)三個(gè)都碰上了吧。”

    湖北省的楊先生:“我是2010年9月底買的車,行駛2100公里,現(xiàn)在左前輪的輪胎有一個(gè)鼓包。到4S店檢測(cè)中心去檢測(cè),售后部門看了二話不說就直接說我是人為造成的。我要求扒開輪胎檢測(cè)他們卻還要收費(fèi),此前我的車在買回去半個(gè)月不到行駛才不到800公里就修過一次(前左輪半軸壞了),買的新車就開始維修,誰心里不會(huì)有想法,我的車既沒有發(fā)生過碰撞也沒有走過很差的路,開車一向都很小心。”

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    輪胎就像我們穿的鞋子,是車輛易耗品,也確實(shí)和開車的習(xí)慣、行駛的路況有很多關(guān)聯(lián)因素。我們?nèi)粘?yīng)該如何來識(shí)別和防范呢?

    1.胎壓不合適:輪胎氣壓過大或過小對(duì)于輪胎來說都不好。胎壓太大,輪胎就會(huì)很硬,在受異常的外力作用下易斷裂;氣壓偏低,輪胎就容易扁,受硬物撞擊時(shí)容易在障礙物與輪圈之間發(fā)生斷裂。要注意,胎壓在說明書或車門內(nèi)側(cè)會(huì)標(biāo)明,平時(shí)洗車時(shí)也可以讓美容店師傅幫忙量一下,或自備胎壓計(jì),時(shí)常自我檢測(cè)。

    2.路況惡劣:如果經(jīng)常走泥濘爛路,尤其是坑坑洼洼容易對(duì)輪胎造成傷害的惡劣路況,那么由此造成胎裂只能自算倒霉。因此,路過坑洞、駛上馬路與人行道之間的路肩時(shí),要保證車輛與障礙物的角度,角度以直角最好。直角的時(shí)候是輪胎面與馬路路肩接觸。如果是銳角接觸,那么就容易造成胎側(cè)與障礙物直接接觸,損害輪胎。此時(shí),車速一定要慢。

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