一個朋友在保修期過后一個星期，蓄電池就壞了，無可奈何只能自己掏錢把它換了，花了不少“銀子”，甚是“肉痛”。開車的煩惱似乎就是這樣，有保障的時候一切都好，可是保修期一過，什么問題都來了，要防止這些，最好還是自己學(xué)幾招，常常檢查一下，盡早發(fā)現(xiàn)問題。

　　最近高溫悶熱，讓人感覺很不舒服，愛車也在鬧情緒。所以，在這個季節(jié)如何對愛車進行周到的保養(yǎng)，確實是一門需要認真對待的功課。車輛保養(yǎng)前先要熟悉自己愛車的磨損情況。現(xiàn)在就通過看比摸抹四招教你給愛車看“病”。

　　1、看。仔細觀察輪胎的磨損程度，比較左右、前后輪胎胎紋是否出現(xiàn)單邊磨損，這往往是由于顛簸的路面造成的，可通過四輪定位檢測。另外，注意清除夾在輪胎花紋中的異物，必要時進行輪胎換位或測量動平衡。

　　2、比。發(fā)動機機油和水箱冷卻液的檢查需要對比出行前的正常狀態(tài)。判斷機油量的多少只要讀取量油尺上的液面位置就行。在引擎室內(nèi)有一個透明的冷卻液罐，只要觀察液面高低就能夠知道冷卻液的多少。同樣需要檢查的還有蓄電池電解液。通過蓄電池側(cè)面的刻度可了解電池電解液是否缺失。

　　以上這些油、液的添加都可以自己動手進行，但添加機油必須謹慎，嚴格按照廠家指定的級數(shù)；冷卻液也應(yīng)當(dāng)為指定的防凍液；電池電解液則必須是純凈的蒸餾水。

　　3、摸。如果踩剎車時有金屬尖叫聲，就要考慮剎車盤是否受到磨損。將車停穩(wěn)熄火拉上手剎，在輪胎鋼圈鏤空處，用手指縱向摸一下，感覺是否有溝槽。如果有，應(yīng)及時到維修站全面檢查剎車系統(tǒng)。

　　4、抹。仔細檢查車身漆面。對于已露出底漆的車身可先抹一些指甲油，防止腐蝕生銹。此項工作應(yīng)在徹底清洗車輛后進行。