由于變速箱存在滲油的風險，近日，一汽大眾緊急要求全國經銷商封存1.2萬余臺庫存車輛，并進行檢查整修。

　　據了解，目前，維修工作已經完成。廠家表示，已售出車輛在保修期內出現問題可以免費檢測和維修。

　　汽車變速箱維修專家、北京博瑞燕美汽車維修服務有限公司技師楊師傅表示，變速箱滲油發展到一定程度時，會造成變速箱內部的損壞。但如發現及時可以有效補救。

　　奇怪

　　有車不賣消費者著急

　　消費者楊先生告訴記者，前段時間，他打算購買一輛捷達伙伴轎車，而北京某一汽大眾4S店的銷售人員卻告訴他，捷達車暫時不賣，得過一段時間才能銷售。“當時店里還擺著展車呢，他們卻說有車也不能賣。”楊先生說，他又連著問了幾家一汽大眾的4S店，沒想到各家店都以各種理由說捷達暫時無貨，讓一周之后再問。“按說捷達不算什么緊俏車型啊，有車不賣不知道在搞什么名堂。”楊先生說。

　　緣由

　　變速箱滲油整改

　　據了解，各4S店“暫時無貨”并非實情。記者從一汽大眾經銷商處看到一份從廠家發來的內部文件，要求各經銷商將底盤號區間為70416-83042的捷達車型全部封存暫停銷售，并派技術人員對變速箱滲油的問題進行修復。

　　從底盤號區間的數量來看，全國共涉及1.2萬余臺。“問題不算大，就是給有滲油情況的車換下油封。”某4S店的銷售人員告訴記者。

　　記者在汽車投訴網上看到，山東臨沂的會先生說，他的捷達轎車剛買了一個星期，就出現變速箱漏油的情況。

　　措施

　　質保期內可免費檢修

　　昨天，一汽大眾汽車有限公司公關部負責產品質量的徐女士表示，這個批次的車輛確實存在變速箱滲油的問題，廠家及時發現了這一情況，并進行封存檢修、停止銷售，也是本著對消費者負責的態度。“底盤號區間只是一個范圍，存在問題的車輛只是其中一部分，并不是全部。目前，問題車輛已經全部修整完畢。”徐女士說，剩下少數已經售出的車輛，如果車主發現類似問題可以就近到4S店要求檢修，在2年6萬公里的保修期內，經銷商將免費提供服務。

　　徐女士強調，封存并不代表要召回，按照國家質檢總局的相關規定，只有涉及質量安全的缺陷產品才必須召回。

　　她同時表示，作為廠家，他們已經及時發現問題并進行了處理，修整過的車輛問題不會復發。