隨著國家對新能源車型的補貼力度不斷加大，越來越多的車企推出了零排放的純電動車型，新能源汽車將成為未來的發(fā)展趨勢。目前大眾品牌在新能源領域只有一款混合動力車型，相比競爭對手在新能源領域有多款車型。大眾汽車集團（中國）總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼博士在接受采訪時表示：“我們將優(yōu)化大眾汽車的藍驅(qū)技術，同時保持對插電式和純電動的研發(fā)，在近期將生產(chǎn)純電動車型”。同時大眾汽車（中國）銷售有限公司大眾汽車品牌總經(jīng)理胡波先生在接受網(wǎng)通社采訪時表示：“大眾汽車集團計劃推出純電動版途銳”。

    豐富新能源產(chǎn)品線 途銳將推電動版

    目前在國內(nèi)新能源汽車市場中，大多都已混合動力車型為主，而純電動車型都是轎車版本，在SUV領域還沒有品牌涉及。隨著全球倡導新能源技術的使用呼聲越來越高，大眾品牌在新能源市場已經(jīng)投放了途銳混合動力版，旗下合資自主品牌純電動版車型開利和天越即將投放市場，在不斷豐富新能源產(chǎn)品線的同時也讓消費者有了更多的選擇空間。

    完善SUV產(chǎn)品線 大眾繼續(xù)研發(fā)SUV

    大眾現(xiàn)有SUV產(chǎn)品只有兩款車型，分別為途觀和途銳，相比寶馬與奔馳、寶馬在車型上要遜色不少。為了更加豐富現(xiàn)有SUV車型產(chǎn)品線，以途銳為基礎的轎跑跨界風格車型途銳CC目前曝光出最新的效果圖，未來這一車型的推出將在這一級別市場中與寶馬進行競爭，加強自身在市場中的競爭力。

    大眾汽車集團在華銷量持續(xù)走高

    今年1至8月份，大眾汽車集團在中國市場總銷量為174萬輛，而去年前8月累計銷量為148萬輛，同比增長17.9%。而在8月份，大眾汽車集團在中國銷量約為23萬輛，去年同期的銷量為19萬輛，較去年同比增長約21%，在華市場份額達15%，增幅十分明顯，。

    隨著大眾汽車集團向新能源汽車發(fā)展，未來將會推出插電式混合動力以及純電動車型，在給消費者更多選擇的同時也在節(jié)能環(huán)保領域做出自身的貢獻。