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雷克薩斯16萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢.豪車“短命”誰之過?

2009-10-14    汽車投訴網(wǎng)    汽車投訴網(wǎng)    點(diǎn)擊:

  常常有車主提到過這樣一個(gè)問題,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)究竟能用多久。其實(shí),這是一個(gè)說難也難,說容易也容易問題。不過,對于上海某化工公司來說,這顯然是一個(gè)不愿意面對的問題,因?yàn)樗麄児镜倪@臺(tái)豪華轎車?yán)卓怂_斯發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅在行駛了16萬公里后便報(bào)廢了。
  豪車不僅是尊貴的象征,更是品質(zhì)的保證,緣何這臺(tái)雷克薩斯發(fā)動(dòng)機(jī)為何如此“脆弱”,上海某化工公司一直在苦苦尋找答案。

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  回放:雷克薩斯16萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢
  2009年9月16日,上海某化工公司在汽車網(wǎng)上()稱,他們公司所購買的雷克薩斯轎車在僅僅行駛16萬公里后,便因閥片掉入缸體致使發(fā)動(dòng)機(jī)徹底報(bào)廢。
  在沒有權(quán)威部門的檢測之前,我們無法了解閥片的脫落到底是問題,抑或是與駕駛操作不當(dāng)有關(guān)。但是作為生產(chǎn)廠家,在出現(xiàn)如此嚴(yán)重的汽車故障時(shí),雷克薩斯應(yīng)該積極配合車主查找故障原因,而不是簡以簡單的一句“非問題”來打發(fā)車主。正因?yàn)樵诠收习l(fā)生后雷克薩斯未能向車主給出合理解釋,才最終導(dǎo)致車主不得以登陸汽車網(wǎng)進(jìn)行求助。下圖為該公司公司報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)的圖片。

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