高鐵方面為了商業營利，以餐廳公共服務的舒適性為“餌”迫使乘客接受更高的商品價格，損害的是消費者的公平交易權。

　　對普通列車兜售小商品現象，公眾已屢見不鮮，高鐵上如今也出現了“售假”亂象。

　　據報道，青島-長沙南的G290次、榮成-上海的G458次列車餐車設消費專座，乘客需花高價喝茶才能入座。不僅如此，這些茶葉還涉嫌標注虛假生產商和電話等信息。

　　為了滿足廣大消費者的需求，專設餐廳以方便乘客吃飯、休息理應是高鐵標配。如若將其改設為消費專座，乘客必須花高價才能入座，這是否合適，則有待于商榷。

　　從本質上講，高鐵餐廳是為不特定乘客服務的公共場所，如果高鐵方面為了商業營利，以餐廳公共服務的舒適性為“餌”迫使乘客接受更高的商品價格，損害的是消費者的公平交易權。

　　問題還不止于此。消費專座提供的茶葉，原本一百多的賣到了二百多，還標注虛假生產商和電話。換句話說，這就是“以次充好”，甚至是“以假亂真”�！断�費者權益保護法》明確規定，“經營者應當標明其真實名稱和標記”，對類似欺詐行為規定了懲罰性賠償。

　　如果高鐵方面“提供商品或者服務有欺詐行為”，則“應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務費用的三倍;增加賠償金額不足五百元的，為五百元”。除了承擔相應的民事責任外，還應“由工商行政管理部門或者其他有關行政部門責令改正，可以根據情節單處或者并處警告、沒收違法所得、處以違法所得一倍以上十倍以下的罰款”等。

　　不排除這種消費專座已“外包”，即高鐵方面將經營權交給了個人或有關公司。如若屬實，則一旦出了問題，不僅這些經營體要承擔相關的民事、行政等責任，高鐵方面也應承擔連帶責任。

　　高鐵作為公共交通工具，獲取商業利益應于法有據。對于侵害乘客合法權益的“消費專座”和“假茶葉”行為應予以制止。