5月21日，全國政協副主席萬鋼率政協經濟委員會調研組，到市場監管總局調研“促進新能源汽車產業健康發展”，走訪中國計量科學研究院昌平院區實驗室并召開座談會。市場監管總局副局長甘霖陪同調研并主持座談會。

　　萬鋼指出，發展新能源汽車對大氣污染防治、減少傳統燃油依賴度意義重大，未來汽車產業將在能源動力、智能網聯等方面發生重大變革。加強創新研究，把握發展機遇，是實現我國汽車產業由大變強的必由之路。萬鋼強調，要充分認識安全是產業健康發展的第一保障，創新與監管要相互融合，共同解決當前能力不足、知識不夠的問題。萬鋼建議，市場監管總局與相關部門要進一步加強合作，強化新能源汽車安全監管，加強缺陷汽車產品分析，加強新能源汽車標準、電池安全等基礎性研究，加強市場監管綜合能力建設。積極做好科普工作，讓大眾正確認識新能源汽車產業發展中客觀存在的問題，引導全社會共同推動新能源汽車產業健康發展。

　　甘霖向調研組介紹了市場監管總局機構改革和有關工作情況。市場監管總局始終堅持以人民為中心的思想，經過不斷努力，新車故障率、萬臺車顧客投訴量和單車售后索賠費用逐年下降。但是隨著汽車產量、銷量及保有量的大幅增加，使用汽車的人數越來越多，汽車產品新技術新材料新模式應用越來越廣泛，機動車安全監管形勢不容樂觀�？偩謱⒊掷m加強新能源汽車安全監管，加大缺陷調查力度，推進新能源汽車產業高質量發展。

　　據悉，截至2018年年底，我國已出臺新能源汽車標準有132項，涵蓋基礎通用、整車、關鍵總成、接口與界面、基礎設施等各領域;針對汽車整車及汽車玻璃、輪胎、兒童安全座椅、部分零部件等產品發放CCC認證證書11萬張;921家汽車生產企業向總局備案了產品安全技術資料，141家備案了6.5萬個銷售維修網點和1716條質量擔保條款;累計實施汽車召回1768次，涉及缺陷車輛6925萬輛;年平均查辦汽配產品違法案件1000余起。

　　調研組成員包括全國政協經濟委員會副主任房愛卿、侯建民、蘇波，全國政協常委歐陽明高、黃丹華等。市場監管總局相關司局、直屬單位以及來自中國汽車工程學會、清華大學、北京理工大學、應急管理部天津消防研究所、中國質量認證中心的專家參加了座談會。