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奧迪Q4 e-tron讓豪華真正“觸手可及”

2023-03-23   中國質(zhì)量萬里行      點擊:

  隨著新能源汽車的快速發(fā)展,市場已經(jīng)進入了電動化時代的新紀元,作為國內(nèi)豪華汽車市場的“領(lǐng)軍人物”,一汽奧迪從燃油時代到電動時代,始終致力于為用戶打造“全球品質(zhì)、中國專享”的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,旗下MEB平臺首款豪華純電SUV——奧迪Q4 e-tron更是牢牢占據(jù)了市場的“霸主地位”。近日,為了讓更多用戶享受到豪華電動出行的新體驗,一汽奧迪開啟了終端限時直享禮遇,部分區(qū)域經(jīng)銷商奧迪Q4 e-tron落地價低至24.5萬元起,真正讓豪華“觸手可及”,無愧于緊湊型純電豪華SUV市場的最優(yōu)答案。

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  傳承奧迪quattro品牌圖騰,開啟電動時代輝煌新篇章

  早在上世紀80年代,奧迪便憑借著“所向披靡”的quattro四驅(qū)系統(tǒng),接連“稱霸”WRC世界拉力錦標賽、派克峰國際爬山賽等國際大賽,讓無數(shù)競爭對手黯然失色。

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  時至今日,當(dāng)電動化時代的新篇章開啟后,奧迪Q4 e-tron則繼續(xù)傳承了品牌圖騰,其所搭載的quattro電動四驅(qū)系統(tǒng),憑借著業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的集成式電控液壓制動系統(tǒng),使得前/后橋能量回收所轉(zhuǎn)化的作用力能在數(shù)毫秒內(nèi)產(chǎn)生制動效果,并且可以在150毫秒內(nèi)達到最大制動能力,相比傳統(tǒng)車型的響應(yīng)速度大幅提升。

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  除此之外,由于quattro電動四驅(qū)系統(tǒng)的動力分別由獨立電機提供,因此能使前/后橋的動力分配完全解耦,車輛在不同駕駛模式下的行駛特性差異范圍得到極大提升,配合同級唯一可變轉(zhuǎn)向比設(shè)計的漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、先進的電動底盤結(jié)構(gòu)和全新開發(fā)的5種駕駛模式等新時代領(lǐng)先智能純電技術(shù),即便面對崇山峻嶺、冰天雪地等極端路況,車輪動力仍能在毫秒間引導(dǎo)至有抓地力的車輪,令駕駛者穿林破雪之旅更加安全、高效,真正讓用戶隨時隨刻都能完美釋放速度與激情。

  搭載MEB平臺優(yōu)秀高效BMS系統(tǒng),完美解決純電車續(xù)航焦慮

  作為純電車三電系統(tǒng)中最為核心的部件,動力電池在冬季所面臨的續(xù)航衰減等問題始終困擾著各大車企,而作為純電動豪華品牌的“領(lǐng)軍人物”,一汽奧迪憑借著強大的技術(shù)底蘊及研發(fā)能力,完美解決了用戶在冬季的續(xù)航焦慮問題。

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  奧迪Q4 e-tron配備的動力電池組,擁有79.7千瓦時的可用電量,在CLTC工況下的純電續(xù)航里程達到了605公里,輕松滿足消費者的全場景使用需求。此外,依托于MEB純電平臺優(yōu)秀、高效的BMS能量管理系統(tǒng),奧迪Q4 e-tron從全方位節(jié)能、智能能量回收、精準控制電耗以及提升能量利用率四個方面,來實現(xiàn)電能的最高效利用,力求為消費者提供精準真實的續(xù)航顯示。

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  值得一提的是,奧迪Q4 e-tron配備了雙路寬溫區(qū)智能熱管理系統(tǒng),充分聯(lián)通了動力電池、驅(qū)動電機及乘員艙之間的冷卻/制熱需求,無論在何種情況下,該系統(tǒng)都能夠讓奧迪Q4 e-tron的電池組保持在15度到30度的理想溫度范圍,從而確保整個驅(qū)動系統(tǒng)擁有最高效率,即使在冰天雪地的嚴寒時節(jié),動力電池組也能在短時間內(nèi)提供全部功率,真正實現(xiàn)放心、安心地?zé)o憂出行。

  采用全球行業(yè)最高功能安全標準技術(shù),守護消費者的每一次出行

  在電動車最為核心的安全方面,奧迪Q4 e-tron采用了多項滿足全球行業(yè)最高功能安全標準的前端技術(shù)。在電池安全設(shè)計上,奧迪Q4 e-tron的鋁制電池組殼體內(nèi)部共有“六橫一縱”的加強桁架結(jié)構(gòu),而高精度傳感器更是能做到實時監(jiān)控電芯模組的電壓、電流和溫度等狀態(tài),并且還具有電池自平衡、高壓短路自動下電等設(shè)計,整車的三電安全標準遠超國標60余項,而電池系統(tǒng)的測試項目更是遠超國標179項。此外,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,奧迪Q4 e-tron通過縱梁、橫梁和多腔式鋁擠壓型材等結(jié)構(gòu)設(shè)計,可將碰撞力均勻傳遞至鄰近部件,不會直接作用在高壓蓄電池的殼體上,全方位守護電池安全。

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  除此之外,奧迪Q4 e-tron的BMS系統(tǒng)在設(shè)計開發(fā)前期,就以軟/硬件結(jié)合的方式,做到了整車與電池組兩個層面的功能安全雙重冗余。新車配有爆炸式Power Fuse主動保險系統(tǒng),當(dāng)監(jiān)測到劇烈撞擊或內(nèi)部電流過大(超過1000A)等存在絕緣隱患的情況時,控制器便會發(fā)出信號,在2毫秒內(nèi)主動切斷整車所有高壓電路,Pyrotechnic的響應(yīng)速度最高可達40微秒,相比傳統(tǒng)的熔斷式保險絲大幅提升,能夠保障車輛和乘員的安全,守護消費者的每一次出行。

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  寫在最后

  憑借著奧迪quattro電動四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定操控、高效的BMS能量管理系統(tǒng)、全球行業(yè)最高功能安全標準的電池設(shè)計和大力度的終端限時直享禮遇,奧迪Q4 e-tron真正讓豪華“觸手可及”。除此之外,為確保每一臺出廠的奧迪產(chǎn)品都擁有高品質(zhì)和出色的可靠性,一汽奧迪還采用了嚴謹、周密的質(zhì)量保障體系,并覆蓋產(chǎn)品開發(fā)、采購、生產(chǎn)和售后階段的全生命周期,依托于最先進的技術(shù)和反復(fù)的試驗,最終收獲了消費者的高度評價和優(yōu)異的市場認可度,在當(dāng)下電動化轉(zhuǎn)型的新紀元,一汽奧迪必將繼續(xù)在國內(nèi)汽車市場中書寫光輝燦爛的新篇章。

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