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牧馬人召回后仍發(fā)生起火 7000余輛存隱患

時(shí)間:2011-04-25 13:36來(lái)源:北京青年報(bào) 作者:
  

自燃后的牧馬人

    召回后仍發(fā)生起火 國(guó)家質(zhì)檢總局提醒牧馬人車(chē)主別去沙漠 車(chē)主質(zhì)疑———

    “雖然國(guó)家質(zhì)檢總局暫停了對(duì)吉普牧馬人的進(jìn)口,但是之前已經(jīng)售出、目前仍然行駛在路上的7300多輛牧馬人誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?”昨天,來(lái)自江蘇的牧馬人車(chē)主岑先生的代理律師冒曉光在接受采訪時(shí)表示。

    車(chē)主岑先生剛買(mǎi)了一年多的吉普牧馬人越野車(chē)在今年1月發(fā)生自燃事故,之后國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布公告,暫停了對(duì)牧馬人車(chē)型的進(jìn)口。“暫停進(jìn)口的處理決定有利于保障牧馬人潛在消費(fèi)群體的人身和財(cái)產(chǎn)安全,也在一定程度上督促克萊斯勒公司盡快對(duì)車(chē)輛存在的安全隱患進(jìn)行全面有效的消除,但是現(xiàn)有牧馬人車(chē)主的利益和安全如何得到保護(hù),這個(gè)問(wèn)題仍沒(méi)有得到解決。”

    來(lái)自國(guó)家質(zhì)檢總局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)口的吉普牧馬人汽車(chē)于2007年下半年開(kāi)始在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售,截至目前共銷(xiāo)售7341輛,其中已知的自燃事故有18起;更為嚴(yán)重的是,這18起被生產(chǎn)廠商確認(rèn)的自燃事故中,有15起是發(fā)生在2010年1月克萊斯勒的召回之后,也就是說(shuō),其召回并沒(méi)有從根本上解決牧馬人汽車(chē)的自燃問(wèn)題。

    資料顯示,早在2009年,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局就對(duì)克萊斯勒吉普牧馬人汽車(chē)的起火問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查,主要的故障描述是變速箱可能過(guò)熱、變速箱油可能泄漏,并可能導(dǎo)致起火事故。2010年1月,克萊斯勒對(duì)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的牧馬人車(chē)型進(jìn)行了召回,其采取的解決辦法是加裝變速器油溫報(bào)警系統(tǒng),當(dāng)牧馬人變速箱油溫達(dá)到135攝氏度的時(shí)候,報(bào)警器將會(huì)報(bào)警30秒鐘。但是,在采取了召回措施后,仍然有相當(dāng)比例的牧馬人汽車(chē)出現(xiàn)自燃事故。

    國(guó)家質(zhì)檢總局的調(diào)查證明,克萊斯勒所采取的措施并沒(méi)能使牧馬人的自燃風(fēng)險(xiǎn)完全消除或得到控制,也沒(méi)有從源頭解決油溫過(guò)高的問(wèn)題,只是在通過(guò)加強(qiáng)散熱方式來(lái)“治標(biāo)”,而沒(méi)有找到造成溫度過(guò)高的真正原因,牧馬人汽車(chē)仍然存在較高風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)制造商提供的數(shù)據(jù)顯示,2008-2010款牧馬人汽車(chē)在沙地條件下以32公里/小時(shí)的速度行駛15分鐘,變速箱油溫就會(huì)達(dá)到報(bào)警溫度限值135攝氏度。為此,專(zhuān)家提醒牧馬人車(chē)主,牧馬人汽車(chē)不適合在沙地等嚴(yán)苛條件下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。

    “如果克萊斯勒方面不進(jìn)一步采取有效的召回措施,全面有效地消除產(chǎn)品所存在的安全隱患,希望國(guó)家質(zhì)檢總局能夠依法對(duì)牧馬人車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)制召回,徹底消除車(chē)輛的安全隱患,保障消費(fèi)者人身及財(cái)產(chǎn)安全。”對(duì)此,業(yè)內(nèi)資深法律專(zhuān)家冒曉光表示,應(yīng)關(guān)注現(xiàn)有牧馬人車(chē)主的利益和安全如何得到保障,建議車(chē)主盡快和國(guó)家質(zhì)檢總局相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,確認(rèn)其車(chē)輛是否屬于有安全隱患的車(chē)輛;在使用過(guò)程中,如出現(xiàn)車(chē)輛警示信號(hào)、焦煳味、冒煙等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停止使用。“對(duì)于停止使用給車(chē)主帶來(lái)的相關(guān)損失,如停車(chē)費(fèi)、租車(chē)費(fèi)、停駛車(chē)輛損失等各項(xiàng)費(fèi)用,車(chē)主均可通過(guò)司法途徑向克萊斯勒方面主張權(quán)利并索賠。”

牧馬人車(chē)主應(yīng)慎去沙漠等地區(qū)

變速油箱可能泄漏

召回后牧馬人自燃隱患并未完全消除

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