注冊資本為5億元人民幣，韓國現代汽車和北汽集團分別持股60%和40%的北京現代汽車金融有限公司昨日正式開門迎客。

    目前通用、大眾、豐田、福特等跨國汽車公司都已經在中國成立了汽車金融公司，與上述公司業務范圍相同，北京現代汽車金融有限公司主要給經銷商車輛提供金融服務和給終端客戶的車輛提供金融服務。

    在汽車行業中，隨著新車銷售利潤一再走低，汽車金融被認為是下一個利潤增長點。

    中國汽車工業協會預計，到2025年，汽車貸款市場將達到5250億元。這塊大蛋糕已經被行業內各大公司所預見。不過，《第一財經日報》記者了解到，目前國內17家汽車金融公司中，只有上汽通用汽車金融公司在內的極少數公司實現了盈利，大多數公司仍處于虧損狀態。其中，各大銀行紛紛開展汽車金融業務，是對汽車金融公司沖擊較大的重要原因。

    本報從上汽通用汽車金融公司獲悉，目前商業銀行仍然是中國汽車信貸的主體，占據2/3以上的信貸余額，而在發達國家，情況剛好相反，銀行占信貸余額的30%，汽車金融公司則占60%以上。但即便如此，各大公司并未放棄“卡位”策略。