10月18日，“新力量 新主流 2012中國汽車產業發展高層論壇”在京開幕。中國汽車工業協會副會長董揚在論壇上預言，中國汽車產銷數量的增長在很長一段時間內將不低于GDP的數額增長。另外，他表示，我們應當追求合資引進和自主品牌的雙贏之路。
“2020年之前，中國汽車產銷數量的增長應該大于等于GDP的數額增長�！倍瓝P認為，目前我國人均汽車數量還很低，從現代社會大生產結構來講，我們需要汽車。另外，現在中國機動車數量最多的不是汽車，而是摩托車，隨著摩托車的升級，必將帶來巨大的汽車市場。再者，國民經濟的發展需要汽車產業的拉動。
董揚指出，我們要追求合資引進和自主品牌的雙贏之路。在他看來，我們之所以做自主品牌有三個理由：1、自主品牌的帶動作用大于外資品牌。外資品牌引進產品，雖然加工生產過程在中國，但是很多的零件、開發和服務不在中國進行；盡管自主品牌也會進口零部件，但其在國內的加工深度會多，對國內帶動會更大。2、經濟安全。每一個國家的軍車都是百分之百自己制作，中國也是。我們必須掌握全面、全產業鏈的能力。3、民族情緒。中國人在汽車這項支柱產業上要有自己的地位，"當然我們不想排斥外親，他們是我們的成功之道，但我們現在想發展自主品牌的時候他們也要支持我們"，董揚如是說。
在談到如何做好自主品牌時，董揚直言，自主品牌首先是要確定自己的目標市場。其次要發揮自己的長處，做好自己的細分市場。最后要堅持，“品牌的問題千萬別狗熊掰棒子！”董揚說。
“過去中國的合資企業是中國出市場，外方出技術和管理，共同出錢面向中國市場�！倍瓝P認為，合資企業現在也必須發展。合資企業應該充分利用中國的所有資源面向全世界的市場。
