來(lái)自易貿(mào)資訊的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至8月4日，迪拜、布倫特、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)變化率為-1.90%，已經(jīng)偏離-4%的成品油下調(diào)紅線。

    上周，易貿(mào)資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示三地原油變化率已經(jīng)突破-4%，不過(guò)，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng)，雖然近期國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格有些波動(dòng)，但國(guó)內(nèi)油價(jià)未達(dá)到調(diào)價(jià)邊界條件。

    進(jìn)入8月份以來(lái)，國(guó)際油價(jià)在連續(xù)4個(gè)交易日持續(xù)攀升后，8月4日出現(xiàn)小幅下跌，但油價(jià)仍然在每桶82美元以上的高位。國(guó)際油價(jià)的走高使得國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)的預(yù)期不得不暫時(shí)落空。

    隨著國(guó)際油價(jià)的上漲，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)上的推價(jià)氣氛出現(xiàn)苗頭，主要是在批發(fā)價(jià)格上有所變化。

    據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測(cè)，8月5日，上海地區(qū)柴油批發(fā)價(jià)每噸6700元至6750元，上漲50元。汽油93號(hào)每噸7500元至7550元，上漲50元。華東市場(chǎng)，0號(hào)柴油每噸在6850元至6900元，上漲50元；汽油93號(hào)每噸7600元至7700元，上漲100元。

    雖然成品油批發(fā)市場(chǎng)出現(xiàn)了兩大石油公司推價(jià)的局面，但成品油零售市場(chǎng)也就是加油站終端仍然在降價(jià)促銷(xiāo)。比如，位于北京市區(qū)的中石油宣武門(mén)加油站93號(hào)和97號(hào)汽油價(jià)格從6月中旬就開(kāi)始實(shí)行每升0.15元的優(yōu)惠，持中油北汽加油IC卡的用戶可享受每升0.28元優(yōu)惠。

    東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健告訴記者，與批發(fā)市場(chǎng)相比，零售市場(chǎng)的反應(yīng)要相對(duì)滯后一點(diǎn)。同時(shí)，目前全國(guó)范圍內(nèi)煉油產(chǎn)能過(guò)剩，成品油市場(chǎng)資源充足，因此加油站仍有0.1元-0.3元不等的促銷(xiāo)空間。
鐘健透露，一般而言，民營(yíng)加油站降價(jià)會(huì)多一點(diǎn)，但其實(shí)現(xiàn)在加油站打折的幅度都比較小，而兩大石油公司所屬加油站的讓利幅度更是有限。

    自國(guó)內(nèi)實(shí)行新的成品油定價(jià)機(jī)制以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的頻率逐漸多了起來(lái)，而由于國(guó)家發(fā)改委規(guī)定的是最高零售價(jià)格，只設(shè)上限不設(shè)下限，國(guó)內(nèi)的加油站存在降價(jià)促銷(xiāo)現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，加油站降價(jià)促銷(xiāo)是競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，這樣的讓利行為以后仍將繼續(xù)存在。