日前，摩根大通發(fā)布預(yù)測(cè)報(bào)告稱，中國豪華車市場份額“將劇增”。雖然整體行業(yè)趨軟，但中國市場仍然表現(xiàn)強(qiáng)勁。

    據(jù)了解，2010年上半年中國國產(chǎn)豪華轎車和SUV的銷量增長近66%，達(dá)173900輛，這其中包括了奔馳、奧迪和寶馬在中國市場的國產(chǎn)總量。而進(jìn)口車依然是中國豪華車市場的主要車型來源，2010年上半年，中國進(jìn)口豪華車24萬輛，接近25.4萬輛的2009年全年進(jìn)口量。

    目前排名中國豪華車市場前三位的品牌依然是奧迪、奔馳和寶馬。中國對(duì)奧迪來說已經(jīng)成為其全球第一大市場，而奔馳方面也表示中國已經(jīng)超越日本成為奔馳第三大市場，而寶馬未來的計(jì)劃已經(jīng)亮出底牌，就是將中國打造為其在全球銷量最大的地區(qū)。而超過200萬元以上的超豪華轎車在中國市場2009年銷量已經(jīng)接近800輛，而今年這個(gè)數(shù)字將超過1000輛。

    摩根大通和J.D. Power都認(rèn)為，預(yù)測(cè)今年中國豪華車銷量將至53萬輛，而到2015年，銷量將達(dá)110萬輛，比2010年翻至少一倍以上。