事故現(xiàn)場(chǎng)

賠償協(xié)議
 

一場(chǎng)車禍來(lái)得太突然，事故后仍安然的尹小姐嚇出一身冷汗。然而驚魂未定，怒氣又生。交通事故現(xiàn)場(chǎng)，交警判斷為產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致車禍發(fā)生，但汽車廠商在賠償額度不斷縮水情況下，還讓她簽保密協(xié)議，附帶必須承認(rèn)是自己駕車不慎造成，而非質(zhì)量原因。

事故發(fā)生在2010年3月19日上午，尹小姐駕車從淮南陽(yáng)光國(guó)際城出行至洞山路路口行駛。當(dāng)時(shí)時(shí)速約30公里/時(shí)。在10時(shí)20分左右，車子突然方向失靈，撞向道路左邊護(hù)攔。尹小姐說(shuō)，幸虧當(dāng)時(shí)沒有后車，否則發(fā)生追尾，后果不堪設(shè)想。事故發(fā)生后，尹小姐分別向交通警察與保險(xiǎn)公司報(bào)警和報(bào)險(xiǎn)。經(jīng)淮南市公安局交通警察支隊(duì)田家庵一大隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查、拍照證明，該起事故是車主駕駛車輛的“左前輪突然脫落導(dǎo)致方向失控”所至，屬交通意外事故；尹女士所購(gòu)買的陽(yáng)光保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司亦進(jìn)行了查勘、拍照，認(rèn)為該起事故的發(fā)生是車輛的質(zhì)量問題，不屬保險(xiǎn)理賠范圍； 
 

為了核實(shí)事故真實(shí)原因，尹小姐還特別請(qǐng)中保保險(xiǎn)公司理賠科專業(yè)人員進(jìn)行判斷。理賠科人員說(shuō)，從斷裂的“左懸掛”的斷面上審視，其材質(zhì)是較鑄鋼廉價(jià)的球墨鑄鐵，斷面的灰色片絮與晶體狀顆粒證明，該掛件由白口鑄鐵經(jīng)熱處理進(jìn)化為球墨鑄鐵的過程中，時(shí)效處理不夠，金相組織變化不均，內(nèi)應(yīng)力未能消失導(dǎo)致其斷裂，證明該車存在潛隱患的發(fā)現(xiàn)，確實(shí)存在危及車主人身安全的缺陷。

尹小姐說(shuō)，買車時(shí)真不會(huì)想到車會(huì)因質(zhì)量問題發(fā)生事故。她說(shuō)，2009年初，她到“安徽淮南中洲汽車銷售服務(wù)有限公司（本田4S店）”選車時(shí)，銷售人員向她力薦東風(fēng)本田公司08版思域轎車，理由是該車屬國(guó)家免檢車輛，質(zhì)量過硬且技術(shù)一流，在同類車型中是耗油量最低等等若干好處。并承諾該車享有整車2年，6萬(wàn)公里質(zhì)量三包的售后服務(wù)政策。在4S店的“熱情接待”下，購(gòu)買了一臺(tái)東風(fēng)本田公司生產(chǎn)的“塔夫綢白”色DHW7180(CIVIC1.8) 思域轎車，并簽署了銷售合同。

事隔一年，沒想到會(huì)出這樣的事故。然而，讓尹小姐氣憤的還不是質(zhì)量事故，而是廠商的態(tài)度和處理方式。她回憶說(shuō)，為了保護(hù)好愛車，她都定期到4S店做檢測(cè)和維護(hù)。想不到這樣的事還是發(fā)生了。故事發(fā)生后，向廠家和4S店進(jìn)行了投訴，但投訴后廠家竟沒有任何反應(yīng)。之后，不得己向法院起訴賠償。因沒有找到具有國(guó)家認(rèn)定資質(zhì)的車輛事故檢測(cè)單位，法院一直無(wú)法下達(dá)判決結(jié)果。在等待結(jié)果期間，東風(fēng)本田4S店試圖與尹小姐協(xié)商賠償方案。方案中明示，賠償金額11萬(wàn)，后來(lái)又降至8萬(wàn)。除金額外，協(xié)議中還附帶尹小姐需承擔(dān)保密責(zé)任，同時(shí)承認(rèn)事故并非因質(zhì)量問題引發(fā)。尹小姐說(shuō)，錢多少都無(wú)所謂，保密也可以，為什么我要承認(rèn)非質(zhì)量問題引發(fā)的車禍。首先，經(jīng)多方認(rèn)定，肯定是屬于質(zhì)量問題引發(fā)事故；其次，如果這樣簽署合同，賠償性質(zhì)豈不變質(zhì)？

收到尹小姐投訴，投訴辦立即與本田公司取得聯(lián)系。時(shí)間過去幾個(gè)月，仍未見本田公司的任何回復(fù)。在此投訴案件我們可以看出，尹小姐的遭遇不能說(shuō)明個(gè)人運(yùn)氣不好，更多看到的是廠商態(tài)度和解決方法。
 

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