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物流快遞:消費者最在乎最不滿意的是速度

2021-03-12    中國質(zhì)量萬里行    特約分析師 鄭玲玲 本刊首席記者 劉回春    點擊:

隨著電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展,物流行業(yè)也得到了井噴式的發(fā)展,消費者對物流行業(yè)的投訴數(shù)量也越來越多。物流行業(yè)的競爭也越來越激烈,如何提高自己的競爭力,在物業(yè)行業(yè)中取得一席之地,是眾多物流企業(yè)需要思考的問題。提升客戶滿意是其中的重中之重。差異化的競爭策略是企業(yè)最終的選擇。

近日,《中國質(zhì)量萬里行》發(fā)布2020年度物流行業(yè)投訴分析報告。2020 年1 月1日至 2020 年 12 月31日物流快遞行業(yè)效投訴716條,涉訴金額1,275,804.79元。其中有225條為線下消費,占全部投訴數(shù)量的31%,491條為在線消費,占全部投訴數(shù)量的69%。從投訴的數(shù)量來看,我國物流快遞的主要訂單來源還是在線消費。物流快遞行業(yè)對電商行業(yè)的依賴還是比較大。

從投訴數(shù)量上來看,送貨慢是投訴數(shù)量最多的類別,全年一共有202條投訴,占全部投訴數(shù)量的28.21%。說明客戶最在乎也就是最不滿意的是物流快遞的速度。

月度投訴狀況分析:3月份投訴數(shù)量及涉及金額最高

2020年上半年的投訴數(shù)量及涉及金額明顯高于下半年。這是因為受2020年初新冠疫情的影響,2020年2月全國停工停產(chǎn),2月底3月初才逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)初期,物流快遞行業(yè)面臨人員嚴(yán)重短缺的問題,快遞的送貨時間等都受到極大的影響。2020年投訴數(shù)量及涉及金額最高的月份,都是2020年3月份。

地域分析:廣東省是投訴數(shù)量最多占22%

從投訴發(fā)生地域上看,廣東省是投訴數(shù)量最多的省份,有158條投訴,占全部投訴數(shù)量的22%。投訴數(shù)量排名前五的六個省市,占全部投訴數(shù)量的55%。也就是說超過一半的投訴發(fā)生在廣東省、上海市、江蘇省、山東省、北京市、河北省。

一方面說明,這些地方大眾維權(quán)意識高,另一面也說明這些地區(qū)的物流快遞行業(yè)發(fā)達(dá),物流快遞數(shù)量多。除了港澳臺地區(qū),全國只有西藏地區(qū)沒有物流快遞的投訴。這也從側(cè)面說明了,物流快遞行業(yè)在西藏并不發(fā)達(dá)。

從投訴發(fā)生地域上看,廣東省是投訴數(shù)量最多的省份,有158條投訴,占全部投訴數(shù)量的22%。投訴數(shù)量排名前五的六個省市,占全部投訴數(shù)量的55%。也就是說超過一半的投訴發(fā)生在廣東省、上海市、江蘇省、山東省、北京市、河北省。一方面說明,這些地方大眾維權(quán)意識高,另一面也說明這些地區(qū)的物流快遞行業(yè)發(fā)達(dá),物流快遞數(shù)量多。除了港澳臺地區(qū),全國只有西藏地區(qū)沒有物流快遞的投訴。這也從側(cè)面說明了,物流快遞行業(yè)在西藏并不發(fā)達(dá)。

消費途徑分析:物流快遞的主要訂單來源在線消費

在2020年全年的716條投訴中,其中有225條為線下消費,占全部投訴數(shù)量的31%。491條為在線消費,占全部投訴數(shù)量的69%。從投訴的數(shù)量來看,我國物流快遞的主要訂單來源還是在線消費。物流快遞行業(yè)對電商行業(yè)的依賴還是比較大,相輔相成,一榮俱榮,一損俱損。

投訴問題分析:送貨慢投訴數(shù)量最多

2020年全年的716條投訴分為十大類,分別是:送貨慢、丟件、物品損壞、服務(wù)、其他、虛假/代簽收、價格/費用、不開發(fā)票、偷盜掉包物品、虛假單號地址。

具體定義如下:①快遞慢:物流快遞到貨后不送貨;快遞未按照約定時間送件取件等。②丟件:快遞物品丟失等。③物品損壞:郵寄物品損毀變質(zhì)等。④服務(wù):快遞員工服務(wù)態(tài)度差,客服無人應(yīng)答投訴、投訴無人跟進(jìn)處理等。⑤其他:與物流快遞業(yè)無關(guān)的投訴。⑥虛假/代簽收:快遞未送達(dá),虛假簽收;未通知收件人,代簽收。⑦價格/費用:物流快遞價格不合理;臨時加價等。⑧不開發(fā)票:不提供物流快遞發(fā)票。⑨偷盜掉包物品:物流快遞公司員工認(rèn)為惡意偷盜郵寄物品。⑩虛假單號地址:給客戶提供虛假單號,虛假地址。

從投訴數(shù)量上來看,送貨慢是投訴數(shù)量最多的類別,全年一共有202條投訴,占全部投訴數(shù)量的28.21%。說明客戶最在乎也就是最不滿意的是物流快遞的速度。

如何提高快的速度,仍然是各個物流快遞公司首要需要解決的問題。排在第二位的是丟失,全年一共有152條投訴,占全部投訴數(shù)量的21.23%。如何避免快遞丟失,也是急需解決的問題。排在第三位的是物品損壞,全年一共有125條投訴,占全部投訴數(shù)量的17.46%。在物流運輸過程中,如何保證物品的完整和新鮮度,是需要認(rèn)真思考的一個問題。前三項,占整個行業(yè)投訴總量的66.9%,也就是2/3。解決排名前三的投訴,就能減少2/3的投訴。

投訴數(shù)量排名前十的物流快遞公司

2020 年1 月1日至 2020 年 12 月31日收到物流快遞行業(yè)投訴716條,涉及79家物流快遞公司。投訴數(shù)量排名前十的物流快遞公司依次為:順豐速運、圓通、百世快遞、中國郵政、中通、韻達(dá)、申通、京東快遞、安能物流、德邦快遞。被投訴數(shù)量分別為:96、80、77、71、63、59、44、29、25、19,在前十中的占比依次為:17%、14%、14%、13%、11%、10%、8%、5%、4%、3%。從投訴數(shù)量上來看,排名前三位的順豐速運、圓通、百世快遞投訴數(shù)量共計253,在前十中的占比45%。從投訴數(shù)量還是涉及金額來分析,順豐速運都是最多。

物流行業(yè)如何提高客戶滿意度值得關(guān)注

報告指出,2021年我國宏觀經(jīng)濟(jì)和物流發(fā)展將保持較強(qiáng)韌性,物流總規(guī)模穩(wěn)定增長,需求結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整,高質(zhì)量物流服務(wù)體系加快形成,對各行業(yè)支撐和帶動作用進(jìn)一步增強(qiáng),但也要看到物流運行仍存在一些問題值得關(guān)注。

物流行業(yè)如何健康有序發(fā)展,從外部來講,國家要建立市場準(zhǔn)入條件,設(shè)立第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理物流企業(yè);從內(nèi)部來講,物流企業(yè)需要提高客戶滿意度,提升員工水平,提高物流行業(yè)科技化水平和發(fā)展特色服務(wù)。

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