2019年6月22日晚8點(diǎn)18分，全新BMW 3系全國上市大聯(lián)歡活動(dòng)開始。這是全球第七代BMW 3系，距離1975年第一代BMW 3系E21問世,時(shí)間已經(jīng)過去44年。

　　一、就這樣盛裝出場(chǎng)

　　全新BMW 3系的出場(chǎng)，獲得了幾乎是空前的贊美，而且從一開始就創(chuàng)下了兩項(xiàng)紀(jì)錄：第一是露天的環(huán)境：如同奧運(yùn)會(huì)經(jīng)典項(xiàng)目田徑等都是在露天舉行一樣，全新BMW 3系沒有像其他新車首發(fā)選擇室內(nèi)，而是直接在露天里進(jìn)行表演，激起看臺(tái)上層層歡呼聲浪;第二是賽道的位置：全新BMW 3系選擇在華北最大規(guī)模的天津武清V1汽車世界國際賽車場(chǎng)的專業(yè)賽道上首發(fā)，前后共前七代3系車型在星空下駛過。露天的星空與賽道，見證了全新BMW 3系的高調(diào)出發(fā)。

　　寶馬集團(tuán)大中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂說：“3系在汽車行業(yè)中獨(dú)一無二，每當(dāng)更新?lián)Q代，3系車主往往因?yàn)閷?duì)現(xiàn)款的車型太過滿意，而不愿意接受新的改變。”華晨寶馬總裁兼CEO魏嵐德說：“被稱作運(yùn)動(dòng)王者的BMW3系穿越時(shí)光隧道，成為每個(gè)時(shí)代的經(jīng)典，如今讓我們?cè)俅位氐劫惖溃�揭開3系傳奇故事的第七篇章。”

　　在現(xiàn)場(chǎng)賽道上，映出“開寶馬 做自己”、“ 忠于所愛 靈魂相托”和“BMW”等許多字樣和圖案;公司發(fā)布的新聞通稿的標(biāo)題是“新時(shí)代的ICON，全新BMW 3系榮耀上市”;夜空里回響著公司首腦演講的聲音：“全新BMW 3系將運(yùn)動(dòng)基因帶入數(shù)字世界，也將陪伴大家以靈感和夢(mèng)想征服世界上的每一個(gè)彎道，無論是在賽道上還是生活中。”

　　二、全新BMW 3系到底什么樣

　　整體設(shè)計(jì)：全新BMW 3系被稱作最強(qiáng)一代，在整體設(shè)計(jì)上，秉承經(jīng)典的短前懸、長軸距的經(jīng)典運(yùn)動(dòng)比例，新車前后輪距更比上代增寬52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，讓新車輪廓極具動(dòng)感。強(qiáng)壯的雙腎型智能降阻進(jìn)氣格柵與全新天使眼擴(kuò)展型LED大燈組合全部標(biāo)配，讓頭部極富沖擊力。鋒利的腰線、新穎的霍氏彎角，加上標(biāo)配的 L型LED懸浮熏黑尾燈、雙邊自由形態(tài)排氣尾管和18英寸大輪轂，讓新車從每個(gè)角度看去都更凌厲。

　　全新BMW 3系遵循設(shè)計(jì)服務(wù)于功能的原則，設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚簡潔、凸顯本質(zhì)、強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)精準(zhǔn)、表達(dá)高科技內(nèi)涵。內(nèi)飾采用簡潔的“功能島”分區(qū)設(shè)計(jì)。造型獨(dú)特的12.3英寸可編程全液晶數(shù)字儀表盤，搭配10.25英寸可觸控中央顯示屏，充滿高科技?xì)庀ⅰＰ萝嚫鼛�來專為中國研發(fā)的舒適座椅，長軸距車型還標(biāo)配明亮的大尺寸全景天窗，更首次引入智能感應(yīng)氛圍燈，還有晚間像天使翅膀般的動(dòng)感形態(tài)設(shè)計(jì)迎賓光毯。此外，新車靜謐性也大幅提高，一切都表明這是一款現(xiàn)代化的高級(jí)轎車。　

　　全新BMW 3系兩款車型的軸距分別為2,851和2,961毫米，空間豪華性領(lǐng)先同級(jí)。車身顏色多達(dá)6種，包括工藝復(fù)雜而亮麗搶眼的兩種新顏色：波爾蒂芒藍(lán)和曜目金，還提供豪華設(shè)計(jì)套裝(全新BMW 325Li 首發(fā)版)、M運(yùn)動(dòng)套裝及M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 ，讓年輕的中國客戶盡展運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和個(gè)性風(fēng)采發(fā)動(dòng)機(jī)：全新BMW 3系全系標(biāo)配新型BMW 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全面的革新和優(yōu)化帶來更高效率，最大扭矩提升10%，并可滿足國家最新排放標(biāo)準(zhǔn)。325級(jí)別最大輸出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公里綜合油耗最低僅6.0升。

　　新車大量使用熱成型高強(qiáng)度鋼以及比上一代更多的鋁合金材料，整體剛性提升25%，關(guān)鍵部位提升50%，并讓新車?yán)^續(xù)保持理想的50:50前后軸配重比例。新車的底盤調(diào)校一如既往的出色，除全球測(cè)試外，在中國也進(jìn)行了全路況和各種極限環(huán)境的嚴(yán)苛測(cè)試，讓新車更符合中國的路況和駕駛偏好，在提升高速和彎道性能的同時(shí)讓低速行駛更為舒適。

　　智能化：高度智能化使全新BMW 3系與新時(shí)代共舞。最新一代BMW iDrive 7.0操作系統(tǒng)提升了五維人機(jī)交互體驗(yàn)，并支持遠(yuǎn)程軟件升級(jí)。首次裝載創(chuàng)新的“BMW 智能個(gè)人助理”可通過語音實(shí)現(xiàn)眾多車輛控制和出行輔助功能，系統(tǒng)可自我學(xué)習(xí)和兼容第三方應(yīng)用，無縫對(duì)接移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的客戶需求。新車還提供眾多黑科技，如：“解放雙手，低速跟車”功能達(dá)到L2自動(dòng)駕駛輔助級(jí)別;全系標(biāo)配帶有后視攝像機(jī)的泊車輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)循跡50米倒車等創(chuàng)新泊車輔助功能;還有BMW數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和無線Apple CarPlay;新車提供總計(jì)12項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有或越級(jí)配置。

　　三、回首3系經(jīng)典歲月

　　1975年以來，對(duì)于全球1550多萬的車主而言，BMW 3系承載了他們諸多關(guān)于駕駛的美好回憶。

　　幾乎每一代BMW3系的出場(chǎng)，都如同今天新款蘋果手機(jī)問世一樣，成為熱點(diǎn)話題。1982年第二代BMW 3系 E30問世時(shí)，正值上世紀(jì)80年代初，家用轎車前輪驅(qū)動(dòng)加上橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局成為時(shí)髦。BMW高層在研發(fā)第二代3系時(shí)，決定發(fā)動(dòng)機(jī)縱置和后輪驅(qū)動(dòng)布局，盡管會(huì)使駕駛艙空間有所妥協(xié)，耗費(fèi)更多的材料，但是操控優(yōu)勢(shì)是前置驅(qū)動(dòng)無法比擬的。1992年第三代BMW3系問世，采用S M G廣列式變速箱與傳奇直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1997年第四代BMW 3系E46問世，被稱作超優(yōu)質(zhì)偶像。關(guān)于第五代3系，有人這樣說：“它帶來幾件不屬于這個(gè)時(shí)代的東西，班戈前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言，充滿黑科技的高效動(dòng)力戰(zhàn)略，還有同級(jí)首推的iDRIVE操作系統(tǒng)，帶我們?nèi)ビ�接汽車智能化時(shí)代”。2011年第六代BMW 3系F30問世，它被稱作“天生就加冕”。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，每一代在行進(jìn)中接受觀眾注目禮的3系，都帶著映照在賽道上的評(píng)價(jià)語：第六代BMW 3系： 再塑時(shí)代標(biāo)桿;第五代BMW 3系：人機(jī)交互新世界;第四代B M W 3系：操控教科書;第三代B M W 3系：優(yōu)雅而狂野;第二代BMW 3系：出場(chǎng)即是焦點(diǎn);第一代BMW3系：初生即傳奇。2005年和2012年，第五和第六代3系分別亮相在F1賽道和鳥巢。

　　對(duì)于BMW公司而言，中國不僅是最大的單一銷售市場(chǎng)，還引領(lǐng)最新客戶趨勢(shì)和潮流，寶馬3系累計(jì)銷量近70萬臺(tái)。

　　四、“Bimmer”的節(jié)日

　　全新BMW 3系由華晨寶馬世界級(jí)的沈陽鐵西工廠出品，這里是寶馬集團(tuán)全球最大的生產(chǎn)基地。以“工業(yè)4.0”科技打造的新一代運(yùn)動(dòng)王者，正在重新定義豪華運(yùn)動(dòng)轎車，挺進(jìn)全新時(shí)代。作為華晨寶馬汽車有限公司的第四代國產(chǎn)BMW 3系，新一代產(chǎn)品繼續(xù)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種選擇，并將多達(dá)18項(xiàng)高價(jià)值配置列為上市車型的標(biāo)配。最先上市6款全新BMW 325i車型及BMW 325Li，建議零售價(jià)31.39萬元人民幣至36.39萬元人民幣，而BMW 320i/320Li/330i/330Li等更多車型將于明年加入陣容，滿足中國客戶日趨個(gè)性化的需求。

　　44年來，BMW 3系已經(jīng)創(chuàng)立了自己的豪華：運(yùn)動(dòng)豪華，并因此形成強(qiáng)大的“Bimmer”粉絲圈。BMW 3系國產(chǎn)以來，已吸引近百萬中國車主，而2018年的新客戶愈加年輕，平均年齡僅34歲。活動(dòng)當(dāng)日，在上千名Bimmer的見證下，“2019 BMW 3行動(dòng)”正式啟動(dòng)，這一創(chuàng)新的品牌體驗(yàn)平臺(tái)于2008年創(chuàng)立，如今將帶來全新一代車型和更富時(shí)代性的精彩體驗(yàn)，再次激發(fā)年輕的活力與激情。活動(dòng)為期5個(gè)月，將遍及全國200多個(gè)城市。