近日，菲亞特—克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)在論壇上干勁十足地四處炮轟歐洲產(chǎn)能過剩、鼓吹產(chǎn)業(yè)整合。當(dāng)然，他對(duì)于中國(guó)汽車業(yè)依然樂觀，“未來的十年，全球5到6個(gè)汽車巨頭當(dāng)中肯定有一個(gè)來自中國(guó)。”吉利、奇瑞、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、比亞迪，你覺得誰會(huì)是未來的汽車大鱷？

    “堅(jiān)持”是企業(yè)成為汽車大鱷必要條件

    中青報(bào)的汽車版副主編馬連華(微博)對(duì)此事發(fā)表了自己的看法，他在騰訊微博上說道：“#誰將躋身汽車巨頭#成為汽車大鱷的條件不僅是現(xiàn)在很輝煌，更重要的是能夠堅(jiān)持獲得這種輝煌的理念和作風(fēng)，不跟風(fēng)、不受外界影響、不受政績(jī)影響、不一時(shí)頭腦發(fā)熱。做到這一點(diǎn)需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者堅(jiān)持、更需要公司制度完善和政策大環(huán)境寬松。誰能把這種優(yōu)秀堅(jiān)持成習(xí)慣，誰就會(huì)成為大鱷。”