市交港局日前曾表示，春節前，強生、海博、錦江等三家出租車公司不會收取4元電調費，這是否意味著節后立即恢復收�。孔蛱欤浾呦群笾码娺@三家出租車公司電調中心，對方均表示目前還未接到相關通知，但準備工作早已經開始。市交港局則透露，管理部門已組織人員對三家出租汽車企業電調服務整體情況進行綜合評估，是否恢復收取4元電調費目前仍在研究。
昨天8點，記者撥打強生出租車叫車電話，話務員告知，這幾天不會恢復收取電調費。記者接著聯系錦江、海博出租車公司，相關負責人告訴記者，節前已經開始相關工作，為恢復電調費準備，主要是對駕駛員如何操作進行培訓。
為提高本市出租汽車的運營效率，本市強生、大眾、海博、錦江等四家出租汽車企業均相繼自行投資建設了出租汽車電話預約調度平臺，受到了市民及出租汽車駕駛員的歡迎。統計數據顯示，目前本市出租汽車共有50157輛，其中，電調入網車輛占67%，日均電調5.76萬車次，占總服務車次的 3.3%，電調平均供車率為80%。
為進一步提高電話調度平臺的技術水平，加大硬件設施投入，更好為公眾提供個性化的電話預約服務，近期，三家出租汽車企業聯合向管理部門提出收取4元電調費請求，并計劃統一將50%（2元/次）給予承接電調業務的駕駛員，增加駕駛員的收入；50%（2元/次）用于維持電調平臺的日常運作和技術升級。
對于恢復已經暫停收取多年的“電調費”，的哥們似乎并不是很關切，表示“無所謂”的居多；有部分的哥對此做法感到“有必要”。
而更多的市民認為，如果要收4元錢的電調費，今后電話約車就要考慮考慮了，尤其是短途出行。市民方小姐認為，現在起步費就要14元，如果再增加4元電調費，起步費就是18元，短途約車打的好像不太合算。
