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沃爾沃霸王條款遭投訴

時間:2008-11-28 15:18來源:東方早報 作者:錢嬋娟
    流通行業(yè)協(xié)會擬推授權(quán)合同范本

  早報記者 錢嬋娟

  車市低迷讓車企與經(jīng)銷商的關(guān)系也趨于緊張。早報記者昨日從中國汽車流通行業(yè)協(xié)會獲悉,日前沃爾沃汽車的經(jīng)銷商因為不堪廠家與之簽訂“霸王條款”的授權(quán)合同,要求協(xié)會出面交涉。

  沃爾沃要求經(jīng)銷商簽訂的授權(quán)合同有幾個關(guān)鍵的條款,包括“廠家有權(quán)在任何時候無需任何理由單方面終止協(xié)議而不給經(jīng)銷商任何補償”、“廠家有權(quán)要求經(jīng)銷商更換任何員工,否則廠家有權(quán)立即終止協(xié)議”等。流通行業(yè)協(xié)會認為,該合同只規(guī)定廠商權(quán)利,未規(guī)定義務(wù),是嚴重不平等的合同。

  沃爾沃相關(guān)負責人昨天接受記者采訪時否認存在“霸王條款”,稱并沒有得到工商總局等主管部門的正式通知,經(jīng)銷商也沒有直接投訴,因此對行業(yè)協(xié)會的說法不予評論。

  中國汽車流通協(xié)會專家委員會相關(guān)負責人表示,沃爾沃向經(jīng)銷商發(fā)出合同是希望搶在授權(quán)合同范本出臺之前,規(guī)避可能存在的違規(guī)影響。

  “廠家與經(jīng)銷商權(quán)力不對等,經(jīng)銷商處于弱勢地位已經(jīng)成為汽車行業(yè)的一個普遍性問題。”流通行業(yè)協(xié)會副秘書長羅磊昨天向記者表示,為了扭轉(zhuǎn)生產(chǎn)商控制銷售市場的局面,中國汽車流通協(xié)會計劃從2009年開始,整車企業(yè)和經(jīng)銷商在簽署授權(quán)合同時,使用規(guī)范的合同文本。目前,該合同范本已經(jīng)報送商務(wù)部、發(fā)改委、海關(guān)總署和工商管理總局。

  此前,現(xiàn)代起亞要求經(jīng)銷商提貨時暢銷車必須搭配滯銷車一起提,遭到商務(wù)部暫停發(fā)放進口許可證的處罰。記者昨天從流通行業(yè)協(xié)會獲悉,除了推行授權(quán)合同范本,經(jīng)銷商期盼的扭轉(zhuǎn)弱勢地位的《汽車品牌銷售管理辦法》的修改稿也已進入聽取意見階段,有望很快出臺。
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