如果你有過親自選購汽車配件的經(jīng)歷，那十有八九就會聽過“要原廠件還是副廠件”的問話。顧名思義，這“原廠件”就是由主機廠生產(chǎn)的配套裝車件，“副廠件”就是非配套廠家生產(chǎn)的配件，也就是仿冒品。《市場導報》“阿德哥討說法”欄目記者在杭州的一些汽車汽配市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，為數(shù)眾多的副廠件充斥其中，而這些副廠件有一部分還流向了4S店。

    “副廠件”在市場大行其道

    在杭州天目汽配市場，“金盛汽配”經(jīng)營戶毫不諱言其賣的汽車配件有正、副兩種“出身”，“我們會根據(jù)顧客的需要主動推薦汽車副廠產(chǎn)品。”該經(jīng)營戶指著一個品牌汽車大燈總成配件告訴導報記者，市場里一些經(jīng)營戶賣的所謂正廠件不是絕對原廠的，絕對原廠的大概要千把塊錢。據(jù)了解，這個汽車大燈總成正廠件市場價在1000元左右，而他推薦的這款高仿副廠件只要一半的價格。

    “這些高仿真的汽車副廠件就銷往汽車4S店。”“金盛汽配”經(jīng)營戶說，品牌汽車4S店就是用這批（副廠的）東西為顧客更換配件，卻按正廠件的價格賣給消費者，“心平點的老板也要要賣到八九百元。”

    在同一市場其他經(jīng)營戶那里，品牌汽車4S店到汽配市場進副廠配件的說法也得到證實。除了大燈，剎車片、空氣濾清器的副廠件也在市場內(nèi)隨意叫賣。一副300余元原廠的廣本剎車片，在杭州天目汽配市場“小雨汽配”只要150元左右。“小雨汽配”經(jīng)營戶指著品牌汽車剎車片說：“不是純正廠的（剎車片）但是配套的，汽車4S店有時候配件也是從包括汽配店或汽配市場拿的，但從汽車4S店里裝出來的配件都是說成正廠的。”

    修車賺的就是汽車配件的錢

    在采訪中，一位幾十年從事汽車維修行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士向導報記者透露，汽修行業(yè)在汽車維修費上并不能真正獲得高額利潤，最大的利潤則是來自汽車配件，往往正規(guī)產(chǎn)品與“副廠”產(chǎn)品差價少則三五倍，多的達到了十幾倍，比如一只轉向節(jié)球頭正規(guī)產(chǎn)品的價格每只要120元左右，而“副廠”生產(chǎn)的產(chǎn)品則每只僅20元左右；一個前車保險杠正規(guī)廠家的產(chǎn)品價格在700元左右，“副廠生產(chǎn)”的產(chǎn)品只要70元。面對如此大的差價，不少經(jīng)營戶為之心動，以次充好已成業(yè)內(nèi)“潛規(guī)則”，買賣雙方更是達成了默契。

    “我們這里你是買不到品牌汽車副廠配件的，一些汽配店內(nèi)不會直接標出有品牌汽車副廠配件，那樣容易被工商部門一下查到，只有我們認識的人才能買得到想要的貨。”在杭州新塘路的浙江汽配城，“新鉅汽配”經(jīng)營戶告訴導報記者，汽車副廠件是不會放在店里，都在市場外的倉庫，“萬一查到罰都罰死。”

    汽車4S店涉嫌用副廠配件

    盡管如此，一些市場經(jīng)營戶和正規(guī)的汽車4S店還是明修棧道暗渡陳倉，私底下與汽車副廠件有著千絲萬縷的聯(lián)系，理由很簡單——因為高額利潤在誘惑著意志不強的經(jīng)營者。

    “新鉅汽配”經(jīng)營戶告訴導報記者，“從我們那里拿貨的杭州、寧波、溫州等地的汽車4S店都有。”盡管這位經(jīng)營戶不愿透露這些副廠配件到底流向哪些汽車4S店，不過他還是拿出一副廣本雅閣2.3的剎車片稱，杭州下沙的汽車4S店來拿過貨。

    這樣的說法，導報記者在其他銷售廣本機油濾清器副廠件的經(jīng)營戶那里同樣得到了證實。“華德莉汽配”經(jīng)營戶指著配件稱，“這個好像是低仿的，（使用）沒事的，別人都拿這個的，有些汽車4S店也拿這一批的，”到汽車4S店保養(yǎng)維修，對于車主來說看中的就是服務和高品質(zhì)的配件，但通過導報記者調(diào)查的事實是，一些副廠的汽車配件正是通過品牌汽車4S店冒充了正廠配件，被安裝在車主的愛車上，實在令人擔憂。