日前，重慶力帆乘用車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年7月1日起，召回2017年12月11日至2018年12月31日生產(chǎn)的部分力帆650EV300純電動(dòng)車，共計(jì)3651輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的純電動(dòng)汽車：1、在生產(chǎn)制造過程中，動(dòng)力電池包內(nèi)部高壓線束分布存在干涉情況，在后續(xù)使用過程中可能導(dǎo)致絕緣層磨損、短路;2、電池包匯流銅排連接螺釘存在松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);3、動(dòng)力電池包充電溫度閥值設(shè)置過高，在長(zhǎng)時(shí)間使用快充的情況下存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。由于以上原因，在極端情況下動(dòng)力電池包可能存在熱失控和起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　重慶力帆乘用車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛采取以下召回措施，以消除安全隱患。

　　1、改善匯流銅排螺栓固定方式，增加螺紋膠，防止松動(dòng);2、檢查電池包內(nèi)高壓線束，對(duì)于老化、磨損線束進(jìn)行更換并調(diào)整線束布置; 3、對(duì)電池模組進(jìn)行檢查，對(duì)有質(zhì)量隱患的模組進(jìn)行更換; 4、對(duì)電池管理系統(tǒng)BMS軟件升級(jí)，完善充電策略;5、對(duì)電池包密封進(jìn)行檢查，對(duì)其中存在隱患的電池包箱體進(jìn)行返修或者更換。

　　本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，重慶力帆乘用車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。