2010年3月15號購雪佛蘭科魯茲1.6 se mt 一輛，在二保時即發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)滲油 （8500公里），4S店說是油底殼密封不好，拆好重新密封，結(jié)果在11000公里去檢查時，還是有滲油情況發(fā)生，最后通過多方資料查詢發(fā)現(xiàn)，這款車的滲油情況幾乎是個普遍情況，滲油的點(diǎn)有好幾處，如油底殼，變速箱、前后曲軸連接處、發(fā)動機(jī)上蓋等。滲油對發(fā)動機(jī)的壽命及滲油帶來安全隱患給用戶的心理帶來了沉重的壓力，通用的這種對用戶不負(fù)責(zé)的行為應(yīng)當(dāng)受當(dāng)國家的質(zhì)檢部門的關(guān)注，保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。強(qiáng)烈要求更換新發(fā)動機(jī)及相關(guān)組件。