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真正的“萬(wàn)里行”,上海大眾斯科達(dá)昊銳旗艦擱淺

2011-05-31 12:05:29    湖北省    余先生    點(diǎn)擊:

真正的“萬(wàn)里行”,上海大眾斯科達(dá)昊銳旗艦擱淺 。 湖北荊州沙市區(qū)李先生于2009年9月購(gòu)得鄂中地區(qū)第一部由上海大眾斯科達(dá)全新推出的昊銳2.0旗艦版豪華汽車(chē),裸車(chē)價(jià)為27萬(wàn),車(chē)牌號(hào)為鄂DAD52*,識(shí)別號(hào):lsvcc63tx92450508,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):010427。截止今日,該車(chē)總行駛里程為12300公里,因發(fā)動(dòng)機(jī)水箱嚴(yán)重竄機(jī)油過(guò)熱死機(jī),于2011年5月8日送修上架,至今21天。21天里,車(chē)主日日牽掛,頻頻造訪(fǎng)本地4S店但束手無(wú)策,心力交瘁。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)像躺在醫(yī)學(xué)院實(shí)驗(yàn)室里的標(biāo)本,任由同樣手足無(wú)措的“學(xué)生們”反復(fù)宰割解剖,呈現(xiàn)在車(chē)主面前的是歷經(jīng)過(guò)換汽缸蓋總成、換散熱器總成等四次拆裝實(shí)驗(yàn)后,仍然嚴(yán)重異常的軀體。表象為水箱嚴(yán)重竄油,竄氣——發(fā)動(dòng)機(jī)試運(yùn)行十分鐘后,水箱就出現(xiàn)“假開(kāi)鍋”現(xiàn)象。 當(dāng)?shù)丶脊そo出的原因是脆弱的水冷器出現(xiàn)破裂后,大量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油迅速竄入水箱及水道,一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)量驟然流失機(jī)油而迅速升溫過(guò)熱,另一方面是這些機(jī)油污染了冷卻水,立刻產(chǎn)生重度的水冷管網(wǎng)的全面栓塞。失去了冷卻水的保護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)就像丟進(jìn)煉鋼爐里的鐵鉈鉈。發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)邢鹉z包裹著的水冷卻管線(xiàn)都嚴(yán)重地腫漲起來(lái),因?yàn)檫@是由于機(jī)油的腐蝕和栓塞所造成的強(qiáng)大壓力澎漲的結(jié)果,這情景就像腦血管科醫(yī)生,看到X光片里嚴(yán)重腦血栓時(shí)的栓阻血管。 在這21天里,且不說(shuō)這臺(tái)不幸的發(fā)動(dòng)機(jī)被不知什么人反復(fù)裝卸汽缸蓋、水冷總成等,稍稍有一點(diǎn)機(jī)械常識(shí)的人都會(huì)知道——因嚴(yán)重竄油而癱瘓的發(fā)動(dòng)機(jī)還能正常使用嗎?出現(xiàn)這樣嚴(yán)重的事故,雖然上海斯科達(dá)總部在第一時(shí)間就得到荊州本地4S店上報(bào),但21天里上海方面沒(méi)有一個(gè)咨詢(xún)車(chē)主的電話(huà),更談不上慰問(wèn)或安撫。他們“運(yùn)籌于千里之外”,指揮本地的技工采用最原始的“試錯(cuò)法”,“操作于帷幄之中”,想一點(diǎn)一點(diǎn)地拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)更換關(guān)鍵的缸頭、缸蓋等就地開(kāi)展偉大的“實(shí)驗(yàn)”。上海斯科達(dá)想的只是賣(mài)車(chē),他們根本不相信自己授權(quán)的當(dāng)?shù)?S店。本地4S店一次次上報(bào),他們一次次要求拆機(jī)試車(chē),至今沒(méi)有任何答復(fù)和措施。 車(chē)主想要替用車(chē)?沒(méi)有。車(chē)主反對(duì)拆發(fā)動(dòng)機(jī)?不行。車(chē)主提出讓發(fā)動(dòng)機(jī)返廠(chǎng)檢修?換一換關(guān)鍵部件再說(shuō)。車(chē)主詢(xún)問(wèn)這車(chē)修好什么時(shí)候是個(gè)盡頭?總共得要兩個(gè)多月!作為車(chē)主,現(xiàn)在總算有了盼頭了,最起碼知道是修兩個(gè)多月,而今已過(guò)21天,“瞎子磨刀——快了”;最起碼還知道,那心愛(ài)的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)地空曠的棚戶(hù)式的廠(chǎng)房里被開(kāi)膛了四次!但車(chē)主就是沒(méi)弄明白:從購(gòu)車(chē)之日到現(xiàn)在只作日常代步的旗艦版2.0昊銳怎么就這么不爭(zhēng)氣?總里程不過(guò)一萬(wàn)四,開(kāi)得最遠(yuǎn)的一趟路程是離荊州市區(qū)100公里外的宜昌市;說(shuō)到保養(yǎng),絕對(duì)是按時(shí)在4S店做價(jià)格不翡的項(xiàng)目,一次不落,生怕保養(yǎng)遲了交錢(qián)少了被冷落;最近一次做全面保養(yǎng)有案可查,是機(jī)車(chē)行至一萬(wàn)一千公里時(shí),更換機(jī)油等等,全交給斯科達(dá)4S專(zhuān)業(yè)人員做——我們倒底做錯(cuò)了什么?回想2009年9月,斯科達(dá)在荊州做“首映式”,鄂中地區(qū)第一位購(gòu)置旗艦2.0版的就是車(chē)主。當(dāng)時(shí)電視臺(tái)全程直播并對(duì)車(chē)主采訪(fǎng)。在全市觀(guān)眾面前,車(chē)主說(shuō)“上海大眾就是好”尤在耳畔!現(xiàn)在,這句話(huà)應(yīng)該加幾個(gè)字這樣說(shuō)了:“上海大眾好可氣!” 作為發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重竄油事故的上海斯科達(dá)昊銳和受害者,在機(jī)車(chē)故障已經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤的情況下,因上海本部與荊州4S店推委和延誤,已經(jīng)對(duì)車(chē)主造成巨大的精神和經(jīng)濟(jì)損失,且投述無(wú)門(mén)。車(chē)主寄望于315平臺(tái),打造公平,還我權(quán)利!寄望315平臺(tái)聲張車(chē)主的三點(diǎn)要求:一,按照《汽車(chē)三包法草案》,在35日內(nèi)仍無(wú)法修復(fù)機(jī)車(chē)的情況下,消費(fèi)者有權(quán)保留向廠(chǎng)方提出無(wú)條件退車(chē)要求。請(qǐng)廠(chǎng)方盡快與車(chē)主直接聯(lián)系,明確最后的修理方案和時(shí)間。二、車(chē)主可以接受的修復(fù)方案是更換全新發(fā)動(dòng)機(jī)并延長(zhǎng)保期,并提供發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期間的機(jī)油汽油等相關(guān)費(fèi)用。三,協(xié)商車(chē)主在車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)維修期間的相關(guān)損失和費(fèi)用。謝謝

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