江淮同悅的生銹門事件最近鬧的是沸沸揚揚，看了非常的鬧心。本人2010年買了一輛同悅車，內(nèi)部有沒有銹不知道，但是后輪眉內(nèi)兩個鐵皮之間的縫隙、排水孔等這些設(shè)計缺陷和已經(jīng)生銹的車是一樣的。強烈要求廠家召回有缺陷的車輛。 最近得到一個消息“江淮內(nèi)部發(fā)下一份《關(guān)于同悅、和暢車市場主動服務(wù)的通知》（該文件要求給2011年10月17日前的同悅轎車做防銹處理”，在目前召回?zé)o望的情況下，那就先防銹吧。但是當(dāng)?shù)?S接到廠家的通知是“在一段車架號范圍內(nèi)的才給處理，不是2011年10月之前的所有車”，這分明是在盡量的逃避責(zé)任！經(jīng)過詢問得知廠家對沒有銹的車的處理方法竟然只是把后輪眉內(nèi)的兩個鐵皮之間的縫隙給堵住，內(nèi)腔不做防銹處理！！！！。大家都知道江淮同悅是從側(cè)裙內(nèi)腔向外銹的，廠家的這種處理方法顯然是在敷衍我們車主！強烈要求江淮召回缺陷車輛，更換車架！ 感謝中國質(zhì)量萬里行能從我們廣大車主的立場，本著捍衛(wèi)產(chǎn)品質(zhì)量的目的，重新喚起國民對國產(chǎn)車的信心。