對江淮同悅大批用戶反映門檻邊梁，輪眉銹蝕嚴重，已構成批量質量事故。我們看到了廠家已經出臺了預防補救方案，欣慰之中也有些擔心，通知里面的處理方法尚待完善，下圍空腔和輪眉空腔最好在密封之前做一下泥沙的清理和水分的清除，這樣密封之后才會有好的效果，沉積在空腔里面的泥沙含有水分，即便密封后杜絕了再次進水，空腔里面潮濕的泥沙短時間不會徹底干燥依然會有銹蝕鐵板的隱患。通知里添加清理泥沙流程作業，對于銹蝕輕微的車子，建議做開孔防銹，一來可以消除車主擔心，因為沒有車主愿意等待切割。二來可以免除這一部分車子一兩年后銹穿，減輕廠家的修復成本。更大程度的減輕同悅口碑的受損。避免生銹門再一步擴大可謂一舉多得。 對于銹蝕嚴重或者已經起泡銹穿的車子，加快索賠認定的流程，按銹蝕的嚴重程度給予切割修復或直接更換車身。寒冬以至，車輛涉水減少，氣溫低銹蝕也會減緩，在整個冬季盡快出臺一系列補救措施，爭取在明年氣溫回升，降雨增多以前把生銹門事件大體處理完畢。對于存在銹蝕隱患的同悅可以單獨延長整車車身的質保期，以打消車主三年質保后自費修理的顧慮，安撫車主。