總里程23000公里，在20000公里前出現(xiàn)換檔抖動(dòng)，托檔，天窗自動(dòng)開啟，3000公里時(shí)蝸輪漏油。在20000公里進(jìn)行DSG維修，如此短的時(shí)間里DSG變速箱就出問題，并且出問題的車主不在少數(shù)，工廠不給消費(fèi)者解釋問題出現(xiàn)的原因，認(rèn)為是品質(zhì)問題，維修后還不為消費(fèi)者順勢(shì)延保。北美就能召回，為什么國內(nèi)不可以？DSG技術(shù)的不完善，使得我們變成試驗(yàn)品。花著買車的錢，受著試驗(yàn)的罪，這種關(guān)系實(shí)在不對(duì)等。如果出保后，更換一個(gè)“變速箱閥體”需要2萬元，更換變速箱總成則需要7-8萬元。無形中，我們不僅為大眾提供了研發(fā)費(fèi)，還不斷的支持這種不完善的技術(shù)伸向自己的荷包。要求原價(jià)退車或召回，至少延保15年（不限公里數(shù)）！