異響:2擋低速過(guò)坎時(shí)會(huì)有“哐當(dāng)”異響,去年初在4S店檢查時(shí)告知是正常,不予處理。抖動(dòng)和頓挫: 2檔升3擋時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng),有時(shí)還會(huì)發(fā)生頓挫;聽(tīng)浙江的車(chē)友說(shuō)軟件升級(jí)沒(méi)有用,不能解決硬件問(wèn)題,所以也沒(méi)去升級(jí)軟件。現(xiàn)在最嚴(yán)重的是1擋升2擋的時(shí)候,車(chē)速大約在15碼左右,全車(chē)抖動(dòng)非常厲害,感覺(jué)像手動(dòng)擋的拖擋,而且在左轉(zhuǎn)彎時(shí)更嚴(yán)重,方向盤(pán)都會(huì)振動(dòng)起來(lái)。汽車(chē)已經(jīng)行駛14000公里,大概在11000公里的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象,現(xiàn)在越來(lái)越嚴(yán)重。去4S店做過(guò)檢測(cè),說(shuō)不明顯,等下次再來(lái)檢測(cè)。這種變速箱設(shè)計(jì)有缺陷,請(qǐng)求質(zhì)檢總局責(zé)令召回,并向美國(guó)公路局學(xué)習(xí),延長(zhǎng)15年或30萬(wàn)公里保修。
一汽大眾寶來(lái)DSG變速箱嚴(yán)重技術(shù)缺陷
2012-03-12 16:09:32 廣東省 點(diǎn)擊:次
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