我的車是雪佛蘭科魯茲1.8SE AT ，是2009年9月18號提車，開了24500公里時在4S店做檢查時發(fā)現(xiàn)底部發(fā)動機和變速箱連接部位置有滲油，4S店是油封老化，經(jīng)4S確認(rèn)也承認(rèn)滲油，我當(dāng)即跟上海通用客服電話聯(lián)系;通用說因為已經(jīng)超過2年時間,不能保修了,并說明油封的壽命也就是2年,兩年以后老化后就需要更換.油封的壽命就是2年,這是國家標(biāo)準(zhǔn)嗎?如此關(guān)鍵的部件,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如何?裝配工藝如何?難道所有的車都是跑個2萬多公里就要大修嗎?而且還要自己付費?關(guān)鍵是這種油封如此容易老化,符合國家標(biāo)準(zhǔn)嗎?而且據(jù)眾多車友反 映，科魯茲很多車都是修了幾次還是滲油。這是一個普遍問題!而通用和4S站只負(fù)責(zé)質(zhì)保期內(nèi)維修，并且不能保證能一次修好。 (3) 作為消費者買車的目的是為了方便、省心，如果面對的是存在質(zhì)量問題的累贅車，消費者的保障從何而來? 根據(jù)中華人民共和國《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，下述產(chǎn)品應(yīng)予召回： (一)經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗安全性能存在不符合有關(guān)汽車安全的技術(shù)法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)的； 　　(二)因設(shè)計、制造上的缺陷已給車主或他人造成人身、財產(chǎn)損害的； 　　(三)雖未造成車主或他人人身、財產(chǎn)損害，但經(jīng)檢測、實驗和論證，在特定條件下缺陷仍可能引發(fā)人身或財產(chǎn)損害的。 因此，我強烈要求上海通用公司及其4S店： (1) 對于滲油給出徹底的一次性的解決方案，要求給我的新車更換新的變速箱油封。延長車輛質(zhì)保期一年。 (2) 保證修好后2年內(nèi)絕不再出現(xiàn)滲油的情況，否則按最后一次維修滲油部順延質(zhì)保期2年。 最后，希望通用和4S能站在消費者角度，正視自己的問題，以誠實、公正的態(tài)度來解決問題。而不是敷衍、逃避。