2012年4月5日，我從隆化縣興達(dá)機(jī)動(dòng)車銷售公司購得一款“時(shí)風(fēng)”四輪自卸商用車，型號：SSF1040HDJ54_3. 磨合使用期內(nèi)，5月1日在第一次使用自動(dòng)卸貨系統(tǒng)的過程中，油壓千斤頂?shù)鬃�支架鑄鐵環(huán)突然碎裂，使支起來的車廂前部迅速回落砸到車廂下的“大橋”，瞬間的沖力致使坐在駕駛室內(nèi)進(jìn)行操作工作的司機(jī)被猛然彈起后頭部重重地創(chuàng)到駕駛室的頂蓋上，造成頸椎錯(cuò)位和頸椎脊髓損傷及輕微腦震蕩（至今仍在住院醫(yī)治）。另外，由于事故原因，該車停駛（5月11日已修好），我又雇用他車給工地拉貨等，造成很大經(jīng)濟(jì)損失。 自卸車的自卸系統(tǒng)是一個(gè)重要的系統(tǒng)，它關(guān)系到用戶的生命財(cái)產(chǎn)的安全。 該車自卸支座用粗糙鑄鐵制造（有幾處根本沒有融合在一起），“支架環(huán)”厚度只有1cm，且簡直就是一堆“豆腐渣”。任何一個(gè)明白人都能看出它的設(shè)計(jì)和鑄造的嚴(yán)重缺陷，明顯就是偽劣產(chǎn)品。如果任由這樣的產(chǎn)品行銷于世，不知以后還會造成多少惡果。我要求廠家和銷售商賠償一切損失，并要求國家管理部門應(yīng)該強(qiáng)令對其實(shí)行召回制度并對廠商進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰！