2011年7月10號在山東省淄博唯達長齊4S提車，前一萬公里高爾夫這款車的動力和舒適性讓我很滿意。接著一萬一千公里左右，一汽大眾推出什么DSG 升級方案，屁顛的去升級，升級過后DSG存在的問題我的車都有了，頓挫、2檔加速車抖動、轉彎加速抖動、換擋轉速很高，升級過后的第二天去4S店，要求降級為原來的版本，告知不能降級，想問問一汽大眾，我車DSG本來沒事的，升級后怎么出現這么多問題。后來多次和4S溝通無果。今年上半年我就網上投訴，一萬八千公里左右的時候，廠家給我打電話，給我更換了雙離合，2檔抖動的問題解決了�，F在我車是兩萬五千公里，除了2檔加速不抖動了，其他的問題還是沒有解決，現在車輛換擋就能聽到變速器“咔咔”的響，比發動機怠速的聲音大很多，坐車里都能聽到，還有2、3檔頓挫嚴重，油門一松，再踩得時候車就會往前竄一下，很多次等紅綠燈都差點追尾，花了17萬買了這輛車，一天沒讓我放心過，我希望能給我更換整個變速器，而不是敷衍了事的修了再修。謝謝 總結的說缺陷如下：1、2檔3檔頓挫嚴重，正常行駛的時候松油門會突然降速，和急剎車一樣的感覺，完全松開的油門再踩得時候就竄車。2、DSG異響，已經到了很嚴重的地步，每次推換檔都能清晰的聽到DSG“咔咔”響。3、發動機怠速有蛐蛐叫的聲音，去4S檢查了，說是水泵響，中了水泵門。