本人在2013年1月24號，在長安指定的4S店（重慶鷹王汽車銷售有限公司）夠買了長安牌CS35車一輛，在2013年2月8號發現發動機機油蓋上有白色的泡沫出現，咨詢過多個汽車發動機維修工程師，說是機油里面有水才會出現這種現象。又發現發動機冷卻液有所下降，從接車到現在冷卻液已經低于標尺的底線了，觀察過水路無漏水的現象。又發現發動機缸蓋密封處漏機油，在發現冷車啟動還能夠聽到放炮的咚咚聲，加油時發動機不平穩。 那肯定是機油里面有水才會出現泡沫狀的東西，但廠家口口聲聲把這種現象稱呼為"乳化"。所為的乳化就是機油與水相結合后經過高溫高壓后產生的，發動機里面分得有水路和油路。如果機油里面有水的存在那發動機里面的曲軸、瓦、連桿、活塞、活塞環、汽缸壁、氣門、凸輪軸等，就很容易造成問題，動力差、噪音大、油耗高、尾氣不達標。最終燒瓦、爆缸、發動機就失去動力，方向和剎車都要靠發動機的動力來完成的，一但發動機失去動力那35就爬在大馬路上動也不動了，輕微時造成嚴重的交通堵設，嚴重時造成重大交通事故，還要遭交管部門罰款、拖車等。還浪費我們的時間和血汗錢。 最近時間反應乳化問題的很多、很多....... 但4S店的都叫我們去換三通管，還要堵死一條管，堵死的這條管他們又不說起什么作用。但有些車友按廠家的要求換了，堵了，不但問題沒解決其他的新問題又出來了，噪音大、非常耗油、排放尾氣意味很大不環保等。如果不環保一但被交通部門的環保部門的檢查到了，隨來掏罰款。說是廠家要求換的，如果不換就不會享受延保，但延保又不提供一個書面的文件。希望通過你們這個平臺能讓長安汽車拿出一個完美的解決方案，徹底的根除問題。