本人自2010年3月份提車以后，行駛5.5萬公里，至今已經(jīng)更換了二個離合器了，故障表現(xiàn)均為低檔時加油會嚴(yán)重抖動，上個月車輛又出現(xiàn)同樣的問題，到4S店已經(jīng)去了三次，在最近的一次，終于在讀行車電腦數(shù)據(jù)后，4S店人員說有問題，會發(fā)數(shù)據(jù)給廠家，等待廠家的處理回復(fù)。 本人投訴問題如下： 1、2年時間，已經(jīng)壞了三個離合器了（原來一個，后面換了二個），這種主要部件存在嚴(yán)重質(zhì)量問題的情況，本人不接受以”無休止“的修理或更換零部件的處理方式，我買的是整車，不是單獨在一汽買的離合器，對于消費者而言，是車子一直存在問題。而且不論本次廠家回復(fù)的結(jié)果如何，本人車輛的最三個離合器已經(jīng)出問題是事實，要更換第四個，平均更換時間為六個月左右，但每個離合器的使用從發(fā)現(xiàn)問題，到最后4S店確認、廠家回復(fù)、更換的整個周期要三個月。因為故障的出現(xiàn)是經(jīng)歷偶然、經(jīng)常、至必然這個過程，4S店基本上要故障發(fā)展到必然時，才會確認問題存在。這樣發(fā)展下去，基本上我使用車的時間中，有幾乎一半的時間是開著這個有質(zhì)量問題的車輛在路上。 2、等待4S或廠家的回復(fù)時間很長，已經(jīng)二個星期沿未有回復(fù)，若在此期間造成其它故障或車輛安全性問題，誰來承擔(dān)？ 本人要求如下： 廠家收回本人的問題車輛，這二年間的使用，本人可以協(xié)商支付一定的費用。