根據《缺陷汽車產品召回管理條例》第六條的規定，我們100位上海大眾途觀汽車用戶聯名舉報上海大眾汽車有限公司故意隱瞞途觀汽車缺陷情況，對缺陷汽車產品拒不依照條例規定召回，嚴重危害廣大消費者人身、財產安全。請求貴局依法進行查處，并依照條例規定責令上海大眾汽車有限公司召回缺陷汽車產品，以保護公民人身、財產安全不受侵害！ 途觀汽車缺陷情況： 一、自動變速箱拖擋、共振。 上海大眾途觀汽車由于自動變速箱與發動機匹配不當，在某些特定轉速、時速范圍經常出現扭力不足，導致變速箱拖擋并引發車身共振，車輛操控嚴重受限，在復雜車況時不能有效操控車輛，行車危險性增加，并且嚴重損害發動機、變速箱和車體。特別是2012款途觀車型改款后，拖擋、共振現象更為嚴重，上海大眾汽車有限公司雖然采取刷程序的辦法個別解決，但無明顯改善效果，自動變速箱拖擋、共振缺陷仍然廣泛存在。 （參見http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-874-17883015-1.html） 在中國汽車質量網上，上海大眾途觀汽車的質量投訴長期高居榜首。 (參見http://www.12365auto.com/zlts/) 上海大眾途觀汽車的質量投訴問題集中、危害嚴重，怨聲載道，但其存在的缺陷問題一直未能得到有效解決。各種途觀汽車用戶維權活動此起彼伏，消費者合法權益受到損害而得不到有效保護。 在2012年廣州車展的大眾之夜上，大眾中國總裁兼首席執行官海茲曼強調：“對于大眾中國而言，我們最重要的任務是把大眾汽車在中國做成最有創新力、最富責任感的企業。”希望這個所謂“最富責任感的企業”不要只是一句空話，大眾需要對中國消費者拿出足夠的誠意，來解決自身產品存在的問題。一個在中國擭取了巨額利潤的跨國企業，不重視自身產品質量，忽視用戶實際使用感受，漠視消費者投訴和權益，憑什么獲得人們的尊重？ 二、EPC故障燈頻繁報警。 途觀車在高速路上行駛，加速或超車時，經常出現EPC故障燈報警。EPC故障燈報警后動力突然喪失、車身強烈抖動甚至熄火、車輛嚴重失控，必須在高速路上立即停車重新打火啟動。中國汽車質量網接到大量車主反映上海大眾途觀EPC故障報警燈異常后認為：“車輛高速行駛加速或超車時，經常會出現EPC故障燈報警，車身同時伴有劇烈抖動、動力下降，甚至熄火。當問題出現后，必須停車多次重新啟動后現象消失。由于此故障問題，通常在高速行駛途中出現，嚴重危及到車輛乘員的人身及財產安全�！敝袊�汽車質量網通過案例分析后嚴肅指出，“希望上海大眾對此問題能夠予以足夠的重視，盡快查明問題原因，對于這種嚴重影響駕駛安全的故障采取包括召回在內的切實措施加以解決。” （http://www.12365auto.com/dcbg/2012-07-16/20120716104338.shtml） 沈陽晚報按照車友提供的線索，記者通過搜索和查看相關汽車論壇后發現，“途觀1.8T發動機抖動和EPC（發動機電子穩定系統）故障并不是個例”。撰文《途觀1.8T發動機難道有“通病”？ 》予以報道。 （http://news.syd.com.cn/content/2011-12/06/content_25885260.htm） 在愛卡、汽車之家等汽車網站上，上海大眾途觀EPC報警的帖子幾